中远海运旗下的集装箱船 COSCO Development 日前创造了一项纪录，该船成为迄今为止通过巴拿马运河新航道的最大船只。
由于模式转型和消费品推出，2017年3月航空货运需求增长继续保持两位数的百分比增长。来自分析师WorldACD的最新数据显示，收费重量方面的需求同比增长了14.6％，这是自2009/2010年度复苏以来未见的数字。
截至2017年3月31日止的第一季度，香港集装箱运输公司东方海外集装箱航运公司（OOCL）的年度总开工量增长了7％。本季度，该公司处理了147万标准箱，而去年同期为137万标准箱。在总量中，该公司报告了跨太平洋航线运输的393,469标箱，比2016年同期增长约20％。
浙江舟山一船厂，在4月28日向当地警方通报长荣海运一艘送修集装箱货船怀疑藏毒;长荣海运表示是其主动通报的。
综合《独立报》和《金融快报》4月26日的报道，建成于1887年的吉大港已进入第131个年头，该港口承担了孟加拉92%的进出口货物业务。
尽管卢森堡航空货运相比去年货运量有大幅提升，但这些增长并未改变利润下降超过80％的事实。Cargolux航空公司发布的数据显示，2016年与2015年相比，交通量达到75亿 FTK ，同比增长了9.2％，而总量则增加了8.4％，达到964131吨。
AWCSA成员决议，自2017年五月十五日起对运输至AWCSA范围内的所有目的地的所有商品实施600美元/20呎柜及1200美元/40尺呎柜复原费率，该复原费率系在既有市场费率之上执行，且不包括运输时所收取的其他附加费。
2015年共有2,709艘船舶抵达吉大港港，2016年达到3,014艘。在过去两年中，散装货物和集装箱货物量也有所增加。2015年，港口处理货物6497万吨，2016年上升至7,726万吨。
Alphaliner分析师Hua Joo Tan 日前表示，2018年前，排名前7大集装箱班轮公司将控制全球70%的运力，但这个市场仍将是分散的，仍有出现价格战和运价波动的可能性。Tan认为，7大集装箱班轮公司之外的船公司前景将受限，其中包括东方海外、阳明海运、现代商船、太平洋航运、以星航运和万海航运。
印度尼西亚正在更加接近实现将丹戎不碌港 （Tanjung Priok）作为一个主要的国际转运枢纽的梦想，并采取新加坡港的商业运作。政府与法国集装箱运输公司达飞轮船（CMA CGM）一起发起了第一个雅加达 - 洛杉矶直航航线，承诺运输速度更快，成本更低。
刚果民主共和国（法语：République démocratique du Congo）是非洲中部的一个国家，旧称为扎伊尔（法语：Zaïre），首都为金沙萨。
4月21日,东方海外(OOCL)发布最新消息，现更新1月27日关于“自2017年1月22日起征收印度进口货物预付运费服务税”的通知。从2017年4月23日起4.5%印度进口货物服务税征收对象变更为印度进口商。
和记港控股信托（Hutchison Port Holdings Trust，HPH）本季度的收入和其他收入为25.78亿港元 和1.738亿港元，较去年下降6.3％。但是，收入和其他收入的差额比例较上年下降了1.7％。HIT，COSCO-HIT和ACT（统称“HPHT葵青”）的集装箱吞吐量与2016年同季相比增长了3.2％，主要是由于转运货物较高。
国际集装箱码头服务公司（International Container Terminal Services, Inc. ,ICTSI）运营的苏比克湾自由港集装箱码头欢迎 "Cape Fulmar" 号（福尔马海角），一艘为长荣海运（Evergreen Marine Corp，EMC）的新的韩国 - 中国台湾 - 菲律宾（Korea-Taiwan-PhilippinesKTP）服务的集装箱船。
印度尼西亚的主要航运门户，雅加达北部的丹戎不碌港（TANJUNG PRIOK），启动了连接雅加达港和美国洛杉矶港的第一条航线，以提升其作为国际海港的战略地位。
杜蒂戈林港（Tuticorin）的VO Chidambaranar Port（该港是人造港）在2017年4月15日的一天内处理了1,61,935吨货物，创造了新纪录，超过了2015年8月10日处理的1,61,108公吨以前的单日记录。
智利十大国营港口在2016年将吞吐量提高了4.3％。Arica （阿里卡港），Iquique（伊基克港），Antofagasta（安托法加斯塔港），Coquimbo（科金博港），Valparaíso（瓦尔帕莱索港），San Antonio （圣安东尼奥港），Talcahuano-San Vicente，Puerto Montt（蒙特港），Chacabuco （查卡布科港）和Punta Arenas （蓬塔阿里纳斯，澳大利亚）去年共处理了4507万吨，而2015年为4321万吨。
达飞轮船(CMA CGM)升级欧洲/西非南岸-EURAF 5航线，该公司日前在其连接北欧和西非南部的EURAF 5航线上部署两艘船增强市场地位。据了解，这条EURAF 5航提供每周往返欧洲和安哥拉、刚果共和国运输服务，前往喀麦隆的航班则是半月班。来自阿比让港的冷藏货物将以最快的运输速度直达欧洲，至安特卫普港需15天，利哈佛港需18天，里斯本港21天。
2017年第一季度大连机场（DLC）完成货邮吞吐量24987.3吨，较去年同期增长20%，平均每天增长49吨，并创下了国内出港货量167吨的单日历史峰值，实现了今年货邮运输开门红。
据悉，MSC升级其ISRAEL EXPRESS服务，将营运该航线配置的五艘船中的三艘，这也是与以星航运(ZIM)船只共享协议的一部分。
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