UpdateTime:2017/4/27 13:36:08
面对货物,集装箱和船舶的大幅增长,吉大港港口正在努力应对日益增长的需求,吉大港港务局(Chittagong Port Authority ,CPA)局长已承认。
2015年共有2,709艘船舶抵达吉大港,2016年达到3,014艘。在过去两年中,散装货物和集装箱货物量也有所增加。
2015年,港口处理货物6497万吨,2016年上升至7,726万吨。
另一方面,港口2015年处理 2,024,207 TEUs及2016年货柜量2, 346,909 TEUs。2016货柜吞吐量的年增长率为百分之15.9,而货量增长率为百分之17。
负责货运,集装箱和船舶发展的一个重大挑战是港口当局正在尽全力面对挑战,当局主席马哈伊德·伊克巴尔说。
他今天在吉大港港口港口当局Munshi Fazlur Rahman礼堂130周年纪念时向记者致意。
港口当局制定了短期,中期和长期的计划,以应对政府愿景2021,愿景2041,可持续发展目标(SDG)和“七五”计划战略总体规划下的增长挑战。
他表示,港口由于缺乏必要的集装箱装卸设备而目前使用的是九年前建成的集装箱码头。
他在担任CPA董事长职务后,一直在采购过程中努力工作,并在过去几个月内完成了购买11台轮胎(RTG)起重机。
他表示,港口当局已经签署协议,采购四艘驳船和五艘集装箱货柜车,这些货运设备即将到达港口。
CPA还出具了购买龙门式起重机的工单。他补充说,这些也将很快到达港口。
CPA邀请国际投标人的报价采购六艘船对岸龙门起重机。
此外,港口当局也以直接采购方式(DPM)开始在卡奴努夫河沿岸港口的首都疏浚过程。港口很可能得到法律部的审查,不久之后将该河从Sadarghat疏浚至bakolia。
首都疏浚是港口当局释放渠道航行的重要任务。一家马来西亚公司被提供了这项任务,但该公司中途离开了该项目,并向高等法院提出了一项令状,指控CPA。
CPA董事会成员Zulfiquer Aziz,Zafar Alam,Shaheen Alam,交通总监Golam Sarwar,总工程师(机械)Nazmul Huq等出席了记者招待会。