据有关消息,2019年7月15日波罗的海综合运价指数(BDI)指数报1928点,较前一交易日上涨63点。
据悉,2019年7月8日波罗的海综合运价指数(BDI)指数报1725点,较前一交易日下跌15点。
据悉,2019年6月28日,波罗的海综合运价指数(BDI)报1354点,较前一交易日上涨14点。
据有关的消息,2019年6月18日BDI指数报1135点,较前一交易日上涨42点。
据悉,2019年6月10日波罗的海综合运价指数(BDI)报1125点,较前一交易日下跌13点。
据有关消息,2019年5月28日波罗的海综合运价指数(BDI)报1082点,较前一交易日上涨16点。
2018年12月5日,BDI指数报1296点,较前一交易日涨39点,或4.77%。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
11月16日,BDI指数报1031点,较前一交易日上涨11点,或1.08%,因是海岬型船的需求回升。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
11月2日,BDI指数报1457点,较前一交易日跌13点,或0.88%。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
Baltic Dry Index (BDI)波罗的海干货散装船综合运费指数,简称波罗的海综合指数。其中由海岬型指数(BCI)、巴拿马型指数(BPI)及轻便型指数(BSI)各占权重三分之一,...
波罗的海干散货指数或波罗的海综合指数(Baltic Dry Index,缩写作BDI)是航运业的经济指标,它包含了航运业的干散货交易量的转变。它的前身是波罗的海货运指数(Baltic Freight Index,BFI),BFI在1999年11月1日废除后改以BDI代之。