据悉，中远海运集团（COSCO SHIPPING）发布了新增至欧地&太平洋22组直达航线服务。
奥克兰港（Oakland）宣布日本航运公司ONE（NYK，MOL，KLINE）即将启动新的亚美航线服务。该服务将提供奥克兰和中东地区之间的首次直接联系。服务的第一艘船“ ONE Aquila”将于5月7日到达奥克兰国际集装箱码头。
受班轮公司超大规模停航，加之疫情在美国扩散加剧等因素的共同影响，美国港口压力山大。Alphaliner最新报告显示，为应对需求骤减，预计2020年第二季度全球将取消250条或更多航次，市场低迷依然深不见底。
MSC一艘19462TEU超大型集装箱船MSC Anna轮预计于4月16日停靠美国西海岸港口，接受一项特别任务，收集由于冠状病毒大流行而堆积起来的空集装箱。
受疫情影响，三月份美国港口正遭受着沉重的打击，集装箱进出口量严重下降。包括东西海岸的洛杉矶港（LOS ANGELES）、长滩港（LONG BEACH）、奥克兰港（Oakland）、休斯顿港（Houston）和查尔斯顿港（Charleton）等港口3月份吞吐量都出现了下降。
美国奥克 兰（OAKLAND）集装箱吞吐量3月份同比下降7.4%。 港口表示，货物减少是由于冠状病毒大流行削弱了全球的贸易。
据悉，截至美东时间3月9日傍晚，全美国已确诊至少687例，其中包括死亡病例22例。疫情迅速蔓延至全美国34个州和华盛顿特区。
约翰·霍普金斯大学实时数据显示，综合美国国家和地方卫生机构、政府以及美国疾病控制与预防中心的统计，美国新冠肺炎确诊病例累计增至547例，死亡21例。
据Newshub报道，由于新冠疫情导致需求下滑，新西兰航空（NZ）将暂停奥克兰（AKL）-首尔（ICN）航线。该航线将于3月8日停飞，6月底恢复。
海航集团党委积极响应党中央号召，发挥航空运输主业优势，旗下航空公司、机场等多措并举，全力投入疫情防控工作。
据最新数据显示，2019年奥克兰港（Oakland）的集装箱吞吐量同比下降了1.8%。
为扩大亚洲区域航线服务网络，阳明海运（YML）预计自2020年1月26日起新增中国台湾-日本航线（下称”JCH”）。航线靠港自中国台湾高雄港（Kaohsiung）出发，依序靠泊日本大阪港（Osaka）、神户港（Kobe）及福冈港（Hakata）。
11月28日，在冰冷平静的长江武汉段江面上，武汉新港阳逻港区腾起全省扩大对外开放的“热焰”--武汉（Wuhan）至日本集装箱江海直航航线正式开通，成为长江内河（南京以上）首条集装箱国际直达水运班轮航线。
综合报道，当地时间11月18日，澳洲航空（QF）一架由克赖斯特彻奇飞往布里斯班（BNE）的航班因疑似导航电脑故障，而备降奥克兰机场（AKL）。据报道，这是澳航过去三天内在新西兰发生的第二起备降事件。
美国研究公司Descartes Datamyne公布的统计数据显示，10月份亚洲10个主要国家和地区对美国的出口集装箱交易量下降9.8%，至1454613标准箱，连续两个月同比萎缩。2019年前10个月（1-10月），共有13789687个标准箱在贸易航线上移动，同比下降0.6%。
9月1日，美国对部分中国进口商品的最新关税政策正式实施，美国主要集装箱港口（Long Beach，Los angeles，New York，Oakland）等的进口量在8月底飙升。预计今年年底前可能还会有一轮关税调整，进口箱量或将再次迎来大幅增长。
据悉，为维持CIMEX线路和CIMEX 2线路（CIMEX 2N/2CS/2K）的服务质量，达飞轮船（CMACGM）将调整亚洲至中东、巴基斯坦、印度等地的FAK费用。
民航资源网2019年8月23日消息：据CNN报道，8月22日，由于客舱和货舱中充满烟雾，夏威夷航空（HA）一架从加州奥克兰（OAK）起飞的飞机紧急降落在火奴鲁鲁（HNL），有七名机上乘客被送往医院治疗，包括五名成人和两名儿童。另外177名乘客和七名机组成员乘坐大巴前往航站楼。
由俄罗斯艾菲航空（H5）执飞的空客A330-300宽体客机20日降落在海南海口美兰国际机场（HAK），标志着莫斯科（SVO）至海口往返直飞航班正式复航，首班客座率达到了100%。
美国总统轮船（APL）宣布自2019年9月1日起调整亚洲至地中海FAK费率，直至另行通知为止（但不超过2019年9月14日）。
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