近日，从青岛港集团了解到，青岛港（Qingdao）成功完成了基于5G的自动岸桥吊车控制操作，实现了通过无线网络技术抓取和运输集装箱。
据获悉，青岛港（Qingdao）自动化集装箱码头再传喜讯，该码头日前成功完成了基于5G连接的自动岸桥吊车的控制操作，实现了通过无线网络抓取和运输集装箱。这是全球首例在实际生产环境下的5G远程吊车操作，将推动已经全球领先的青岛港自动化码头再度实现技术升级，在全球自动化码头保持领军地位。
1月7日，青岛港（Qingdao）召开的外贸集装箱船公司服务恳谈会，宣布了2019年对外贸集装箱船公司的“四个承诺、八项保障”服务承诺以及相关优惠政策。
12月29日，青岛港第一艘5万吨级散货船“青岛港大港”轮在青岛前湾港20万吨级矿石码头投入运营，将满载5万吨矿石前往南通港（Nantong），这也标志着青岛港（Qingdao）散货航运实现了由“无船承运”向“有船承运”的历史跨越。
2019年，青岛港（Qingdao）将全力打造世界一流的全程物流综合网络，不断延伸上中下游产业链价值，发挥资源集聚效应，带动整个石化板块可持续健康发展，加快建设世界一流的海洋港口，加速向国际原油贸易分拨中心迈进。
12月18日，庆祝改革开放40周年大会在人民大会堂隆重举行，青岛港集团党政领导和1万多名海港员工满怀激动的心情第一时间收听收看直播盛况。
12月11日，满载39.14万吨加斯巴粗矿的“山东矿业”轮在青岛港（Qingdao）董家口矿石码头公司的40万吨矿石码头顺利接卸完毕。至此，青岛港40万吨矿石码头累计接卸Valemax（40万吨级）矿船达100艘次，接卸超级矿船数量占全国近40%，为我国钢铁企业提供了低成本、高质量、高效率的物流服务。
据美媒称，青岛港（Qingdao）拥有世界上为数不多的全自动码头之一，也是亚洲最先进的码头之一。全自动码头目前已运营一年多，码头每小时可装载33个集装箱，2018年4月，已创造每小时装载42.9个集装箱的历史新高。
在码头上，吊车、堆积如山的货物、装卸工人震天响的劳动号子……一提起港口，人们的脑海中就会浮现出这样传统的场景。而在青岛港（Qingdao）全自动化集装箱码头，一切传统的印象都被彻底颠覆。
10月23日，中远海运集团（COSCO SHIPPING）又一艘21000TEU超大型集装箱船“中远海运星云”轮命名仪式在江南造船（集团）有限责任公司码头举行了。
作为中国北方航线最密集的港口，青岛港充分发挥通洲达海、链接世界的新动能优势，将发展版图从胶州湾“搬”到世界，加快建设世界一流的海洋港口。
日前，马士基航运（MAERSK）通过将在线订舱平台ship.maerskline.com升级，将货物启运港扩展到中国大陆的所有主要港口。这一举措标志着马士基航运在提升客户体验、简化客户供应链方面迈出更为重要的一步。
日前，青岛港（Qingdao）发布了2018年上半年经营业绩。该公司前六个月实现营业收入57.39亿元人民币，较上年同期增长19.9%；实现归属于母公司股东的净利润19.08亿元人民币，较上年同期增长23.1%。
美国总统轮船（APL）发公告称，为提高航线的营运效率，APL的 KCS（Korea China Straits Service）航线挂港顺序将做调整。
日前，青岛港宣布，董家口港—潍坊—鲁中、鲁北输油管道（二期）经过16个月的紧张施工，已投产试运行。
青岛港的朋友圈又扩大啦！当地时间7月23日，青岛港集团党委书记、董事长郑明辉跟随青岛市市政府代表团出访，参加在雅典举行的“中国青岛—希腊双向贸易投资推介会”，访问比雷埃夫斯港务局洽谈港口业务合作。
7月18日上午，武船集团双柳武船和中创物流股份有限公司“2艘700TEU多用途集装箱船签约仪式”在双柳武船基地圆满举行。中创物流青岛远大均胜海运有限公司董事长高兵、双柳武船党委书记杨国平代表双方在合约书上签字，双方公司主要领导参加了签约仪式。
中美贸易的集装箱生成量高度集聚在沿海地区，由于各区域产业结构差异，中美贸易冲突对各区域影响幅度不同，其中，长三角港口、珠三角港口区域受冲击幅度最大。
日前，天津港堆场垄断案告破，6家企业被实名曝光。天津市发展改革委表示，将对涉案企业进行严肃处理，按照《反垄断法》的规定，对违法企业处以上一年度销售额1%-10%的罚款，预计处罚金额将达5000万元以上。
7月3日，青岛前湾保税港区举行三期封关运营仪式，青岛海关受海关总署委托正式宣布三期封关运营。此次封关面积为3.68平方公里，包括青岛港全自动化集装箱码头、北港区冷链物流及仓储区域、衡山路以西片区共三个区域，这标志着青岛前湾保税港区经过一系列空间整合优化，实现全域9.12平方公里封关运营。
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