青岛港加速向国际原油贸易分拨中心迈进

UpdateTime：2018/12/27 10:19:13

2019年，青岛港(Qingdao)将全力打造世界一流的全程物流综合网络，不断延伸上中下游产业链价值，发挥资源集聚效应，带动整个石化板块可持续健康发展，加快建设世界一流的海洋港口，加速向国际原油贸易分拨中心迈进。

在“青岛港国际原油贸易发展大会”期间，青岛港宣布董家口港区第二座30万吨级原油码头开建、青岛港—中石油合资仓储罐开工，青岛港与巴西国家石油公司(巴西石油)签订董家口港区保税罐长期合作协议，青岛港与齐鲁交通集团、富海集团签订合资建设协议等一系列大项目签约，旨在推动青岛港油品板块持续发展，向着加快建设国际原油贸易分拨中心强力迈进。

油品货种步入发展快车道

3月8日，国家主席习近平在参加山东代表团审议时强调，山东要加快建设世界一流的海洋港口。如今，青岛港已经成为中国第二个外贸吞吐量亿吨级港口，2017年吞吐量达到5.1亿吨，是1978年成立之初的26倍，形成了集装箱、原油、矿石、煤炭和粮食等支柱货种，集装箱、铁矿石装卸效率居世界第一。与此同时，青岛港正在积极推动青岛港油品板块持续发展，向着国际原油贸易分拨中心迈进。

作为全球最大的原油进口国，前10月，中国原油进口3.77亿吨，同比增长8.1%，进口均价为每吨3385.9元，同比上涨30.5%。

据标准普尔全球平台11月21日公布的数据，中国10月份原油库存增加2990万桶，环比增长416.7%，高于2017年同期水平。根据国家石油储备中长期计划，到2020年，中国将拥有相当于100天净石油进口的储备。

石化产业是山东省新旧动能转换的重要板块，随着青岛港加快建设全程物流综合运营商进程，服务山东地炼的能力不断提升。近几年来，青岛港投入重金，加快硬件服务资源的建设，推动油品货种步入发展的快车道。

青岛港自年初在建设国际原油贸易分拨中心方面已经有所行动。3月份上海国际能源交易中心正式授牌，青岛港成为全国首批、港口企业唯一“原油期货指定交割仓库”;新增保税库容160万立方米，为内外贸易商入驻董家口港区开展保税原油贸易中转创造条件，全年完成保税业务610万吨，实现翻番增长;新开发运行保税现货交易平台，上下游供需信息实时发布、无缝对接，助力保税油品中转加速。

通过持续加强综合硬件能力建设，青岛港正优化码头、油罐、管道和铁路全要素配置，发力全程物流综合运营商，加快建设国际原油贸易中心、分拨中心，为推动山东省新旧动能转换，加快建设世界一流的海洋港口注入新动力。

未来一到两年，青岛港码头年通过能力预计将新增2500万吨，储存能力预计将新增300万立方米以上，年管输能力预计将全面达到3000万吨以上。

原油接卸量居全国首位

12月7日，与青岛港董家口港区第二座30万吨级原油码头同步开建的还有一座10万吨级转水码头，预计2019年年底建成投产，届时青岛港原油板块新增码头年通过能力将新增2500万吨。

第二座30万吨级原油码头项目位于青岛港董家口港区，新建1个30万吨级油品泊位，水工结构按靠泊45万吨级油轮设计;1个10万吨级油品泊位，水工结构按靠泊12万吨级油轮设计;相应的配套设施。主要泊位和设施用于原油、燃料油和稀释沥青的装卸作业，泊位设计通过能力2550万吨。

青岛港董家口港区第二座30万吨级原油码头的开工，将助力董家口港区在形成世界级大型码头作业集群的基础上，进一步提升原油货种世界领先的一流作业能力，满足大型油轮靠泊作业的需求，为做大做强原油货种、全面增强董家口港区乃至整个青岛港的综合竞争实力再添重量级砝码。

青岛港是世界上最大的综合性港口之一，是中国沿海港口最大的油品装卸、中转和储存基地，原油接卸量连续多年保持全国第一。青岛港集团下属液体散货企业——青岛实华原油码头有限公司(青岛实华)，是中国沿海最大的油品装卸、中转和储存基地，目前已拥有两大港区7座码头12个泊位以及全国码头企业中最大的罐区容量。

2018年，青岛实华高效利用两大港区码头资源，全面整合“码头+仓储+管道+船货代+物流配送”多方资源，精心打造最佳全程物流通道，实现全年油品货种吞吐量、进口油接卸量继续保持两位数增长，赢得山东地炼市场51%的占有率，在全国进口油总量中占比超过1/6。

打造一流全程物流综合网

青岛实华总经理刘晋表示，2018年是青岛港全程物流网络构建的发力之年。

青岛港重金布局油品板块战略发展，“门到门”全程物流网络贯穿齐鲁，纵深推进。董家口—潍坊—鲁中、鲁北输油管道一期工程安全优质运营，二期工程齐润支线、京博支线顺利投产，便捷服务辐射周边炼厂，广饶库区和齐成、正和、科力达和华龙分输站即将全面建成投用。

推进齐鲁交通原油库建设

青岛港董家口港区齐鲁交通原油库建设项目由青港国际、齐鲁交通集团和富海集团合资建设，计划在董家口港区建设总库容为60万立方米级原油库区，其中4座10万立方米级和4座5万立方米级储罐，计划2020年建成投产。