新冠肺炎疫情持续蔓延,多国确诊病例呈上升趋势。联大11日通过决议,敦促会员国通过加强国际合作与团结互助应对疫情。9月9日,中央财经委召开第八次会议强调统筹推进现代流通体系建设,为构建新发展格局提供有力支撑。9月上旬,我会监测沿海主要枢纽港口货物吞吐量同比增长9.0%,其中外贸货物吞吐量同比增长16.5%;长江枢纽港口吞吐量同比回落10.4%。
9月14日, 上海港—唐山港集装箱班轮航线成功首航。该航线是由上港集团锦江公司和唐山港合德海运有限公司,以内外贸同船运输形式合作运营,为加强上海港(Shanghai)与唐山港(Tangshan)的海上贸易联动发展,助力上海国际航运中心建设,进一步发挥上海枢纽港的辐射能力起到积极作用。
随着长荣海运(EMC)“凯恒”轮9月12日顺利靠泊大连港(Dalian)集装箱码头,标志着长荣KTP东南亚航线正式运营。至此,大连口岸东南亚集装箱航线增至19条。
9月11日,记者从太仓海事局获悉,2020年8月份太仓港(Taicang)集装箱吞吐量一举创下三项历史新高。
9月8日上午10时,随着一个身披红绸的集装箱被吊装到“中远海运宝瓶座”轮,宁波舟山港(Ningbo)穿山港区集装箱码头历年累计完成集装箱吞吐量超1亿标准箱。
深圳盐田港(Yantian)东港区明年将开建, 总投资145亿, 打造智慧港口示范工程。
9月5日,笔者从武汉(Wuhan)港务集团获悉,8月份,长江中下游汛情缓解,港口生产逐步恢复。数据显示,该集团8月份完成集装箱吞吐量10万TEU,同比增长16.46%,环比增长19.09%,集装箱业务进一步提速,首次实现两位数增长,吞吐量创年内新高。
厦门集装箱码头集团4个外贸集装箱码头堆场正式获取港口危货作业附证。该证的取得为厦门港(Xiamen)促进全球航线在厦门港进一步集聚,维护港口产业链、供应链稳定发展提供了重要的硬件支持。
近日,一批进口集装箱从厦门岛内东渡海天码头水路驳运至岛外海沧新海达码头直接交与当地一家企业改变了以往“岛内码头提箱经拖车跨岛陆运”的繁琐。
近日,宁波舟山港(Ningbo)金塘大浦口集装箱码头响起钻机的轰鸣声,该码头4号、5号泊位开工建设。
根据韩国海洋水产部发布数据显示,2020年7月份韩国贸易港口货物总吞吐量为1亿1,997万吨,同比减少14.9%。
其实大多数的货物都可以用集装箱进行海运运输,只有少数不适合。
近日,“青岛港(Qingdao)自动化集装箱码头标准体系”顺利通过外部专家评审,标志着山东港口在我国率先完成“自动化集装箱码头标准体系”的构建,将更加有力地支撑具有国际领先技术水平的自动化码头发展。
航运界网8月27日消息,上港集团(Shanghai)发布了2020年上半年财报,该集团2020年1-6月实现营业收入120.39亿元,较去年同期减少30%,实现归属于上市公司股东的净利润38.39亿元,同比减少12.22%。
东方海外(OOCL)宣布,尽管发生了新冠肺炎危机,该公司仍将按照其长期计划,继续其3月份订购的5艘2.3万Teu集装箱船。
截到7月份,今年绍兴港(Shaoxing)的集装箱吞吐量已达52000多标箱。“去年整年的集装箱吞吐量是6万标箱,今年要翻一番,达到12万标箱。”绍兴港现代物流集团有限公司大运营中心总经理姚见方说。如此增量,也创下了绍兴港的新纪录。
淡水河谷与宁波舟山港集团今日上午在宁波舟山港集团总部举行仪式,共同庆祝鼠浪湖磨矿中心建成投产。这也是淡水河谷在中国建成的首个创新磨矿中心。
集装箱是跨境物流过程中的关键运输载体,有效管理至关重要,而为了便于集装箱在国际运输中的识别、管理和交接,便于单据编制和信息传输,国际标准化组织颁布了《集装箱的代号、识别和标记》(ISO6346-1995),该标准明确地规定了集装箱的内容、标记字体的尺寸、标记的位置等。按此标准,集装箱标记可分为必备标记和自选标记两类。
日前,全球最大海运公司马士基(MSK)称,尽管全球业务量因COVID-19疫情而下降,但该公司第二季度营运利润仍有显著增长。该公司首席执行官Soren Skou还预测,马士基的货运量将在一年内恢复到COVID-19前的水平。
8月22日,天津港(Tianjin)发布了2020年上半年度报告。