全球航运分析咨询机构 SeaIntelligence首席执行官--Lars Jensen， 一位被业界广泛认可的当今世界顶级集装箱运输分析师，近日在领英上发表署名文章，指出目前全球排名第八，且过去7年已经累计亏损10亿美元的阳明海运，已经成为了行业最佳并购对象！
日前，“海联之星”轮 首航仪式在大连大窑湾码头18号泊位举行。“海联之星”轮 首航标志着海洋网联（ONE）在大连口岸的首条集装箱航线--“海洋网联韩国线”正式开通，这也是海洋网联在大连口岸开辟的首条外贸航线，开启了港航合作的新篇章。
阳明海运（YML）看好东南亚经济发展及响应政府新南向政策扩大投资，与合资伙伴在印尼雅加达设立自有子公司PT Yang Ming Shipping Indonesia （阳明印尼股份有限公司），并将于2019年5月16日正式成立，首任总经理由阳明海运代表周秉莹先生担任。
4月10日，阳明海运（YML）与日本船东正荣汽船株式会社Shoei Kisen Kaisha, Ltd.，于香港（Hong Kong）举办4艘11,000 TEU级全新集装箱船租用签约典礼，该协议由阳明海运董事长谢志坚与正荣汽船社长桧垣幸人共同签署。
中国台湾阳明海运（YML）日前披露了2018年财报。去年阳明海运营业收入为新台币1418.33亿元（约合人民币308.76亿元），同比增长8.21%；但税后净亏损新台币65.91亿元（约合人民币14.35亿元）。
阳明海运（YML）于3月25日召开第336次董事会通过了2018年度财务报告。2018年度合并营收为新台币1418.33亿元，较2017年合并营收新台币1310.78亿元增长8.21%；全年营运量为523万TEU，较2017年营运量472万TEU成长11%。
据最新获悉，赫伯罗特（HPL）旗下一艘船名为 “HELSINKI BRIDGE”，运力为8930TEU的集装箱船在从美国从波士顿（Boston）前往威尔明顿途中遭遇恶劣天气，导致船上集装箱堆垛严重倾斜并倒塌，事故可能导致大量集装箱掉落海中，同时原定船期已出现严重延误!!
3月6日，日本今治造船株式会社广岛船厂为阳明海运两艘14000TEU集装箱船：鼎明轮（YM Warranty）及世明轮（YM Wellspring）举办新船命名暨交船典礼仪式。
2018年集装箱船航运市场经历了艰辛的一年。阳明海运（YML）董事长谢志坚认为，尽管全球市场仍有许多不确定性，但预计2019年集运市场“审慎不悲观”，相比去年将有所改善。
据悉，阳明海运（YML）为提供客户更优质稳定的运送服务并发展亚洲市场、扩大亚洲区间航线网络，预计将自2月21日起与美国总统轮船（APL）旗下品牌之一的正利航业（CNC）联营韩国往返越星马航线（Korea–Vietnam–Malaysia Service,简称”KVM”）。
1月25日，阳明海运董事会通过，将租入最多四艘9000到11000TEU集装箱船。这是阳明海运船队汰旧换新，将高价租约船退掉，降低营运成本，增强竞争力的重要策略。
为健全亚洲区间服务网络，强化亚洲航线运送服务，阳明海运（YML）将与金星轮船、德翔海运（TSL）及美国总统轮船（APL）旗下品牌之一的正利航业（CNC）联营中国-马来西亚航线（China-Malaysia Service, 简称CMS），预计将于2月23日自青岛港（Qingdao）发航。
两大航运联盟“2M”和“THE Alliance”近日都宣布再次更新航次船队，业界不免担心上一次几大联盟重组时的大规模船期延误会再次重新上演。
阳明海运的14,000 TEU级集装箱船“景明轮”（YM Wonderland）及“承明轮”（YM Wisdom），于12月21日在日本今治造船株式会社西条船厂举办新船命名暨交船典礼仪式。
据航运咨询机构Seaintelligence 最新分析显示，2021年前，几大集装箱航运公司都将对新船交付施加更多压力，因此未来几年集装箱新造船订单量将迅速下降。
阳明海运（YML）表示正在积极更新船队，降低运营成本，预计2019年最多将能节约5亿至10亿台币租金。
阳明海运发公布称，将在2019年租赁4艘14000TEU集装箱船，优化船队，同时返回7艘成本更高的租赁船舶。
据获悉，近日，万海航运（wanhai）再次扩充运力，同有关造船厂签署了一份20艘支线集装箱船的订单。
阳明海运发布2018年第三季度财报，详细来说该公司2018年第三季合并营业收入为新台币387.15亿元，较第二季成长15.23%，货运量140.7万TEU，较第二季成长9.19%，税后净亏损新台币9.09亿元，较上季减亏幅度达76.16%。综观2018年前三季，合并营业收入为新台币1,033.49亿元，较去年同期成长4.12%，货运量392.3万TEU，较去年同期增长11.35%，税后净亏损新台币66.74亿元。
11月6日，据有关获悉，迪拜环球港务集团、和记港口集团、PSA国际港务集团、上港集团、法国达飞集团（CMA）、中远海运集运（COSCO）、长荣海运、东方海外（OOCL）、阳明海运等9家知名港航企业以及软件解决方案提供商货讯通（CargoSmart）共同签署意向书，就打造航运业区块链联盟--全球航运商业网络（Global Shipping Business Network，GSBN）达成合作意向。
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