8月10日下午，临港新片区管委会和上港集团共同举办“立足新片区、建设枢纽港”上海港（Shanghai）东北亚空箱调运中心签约暨揭牌仪式，市委常委，临港新片区党工委书记、管委会主任，洋山特殊综合保税区管委会主任朱芝松出席活动，上港集团党委书记、董事长顾金山致辞，上港集团党委副书记、总裁严俊介绍空箱中心发展规划，临港新片区管委会相关领导、四家船公司高层等嘉宾出席活动并发言。
长荣海运上半年实现营业收入1899.2亿元新台币，约合68.3亿美元，同比增长117%。
韩国航运公司HMM工会表示，如果在8月19日之前，仍未能与管理层达成协议，将会以投票表决的形式决定是否罢工。
中新网天津8月6日电（王君妍）记者6日从天津海关获悉，近日，中远海运集运（COSCO）的“天秀河”轮驶离天津港（Tianjin），船上装载的112吨镀锡薄钢板，将在海南洋浦自贸港衔接国际航行船舶，出口至南亚某国。这是天津港首票经海南自贸区实现对外出口贸易的内支线货物。
近日，航运公司东方海外（OOCL）推出了一项具有里程碑意义的新海铁联运服务，即连接中国和美国东海岸的新多式联运集装箱服务，旨在通过提供替代海运的方式来满足客户需求。
航运界网8月9日晚间消息，中谷物流（ZHONGGU）发布2021年上半年财报业绩，期内该公司实现营业收入56.04亿元，较去年同期增长26.23%；归属于上市公司股东的净利润为11.00亿元，较去年同期增长342.90%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为5.39亿元，较去年同期增长254.39%。
据悉，美国航运公司美森轮船（Matson）将开通中国到美国的新航线，首次停靠奥克兰港（Oakland）。这是美森首次开通中国至奥克兰港的航线，也是今年奥克兰港推出的第三条“首通”航线。
航运界网消息，今日，A.P.穆勒-马士基发布2021年第二季度财报。在第二季度，该公司业绩持续强劲增长，单季利润创新高，并连续第 12 个季度实现同比增长。
航运界网消息，本周（8月3日）美国进口零售商MCS Industries向美国联邦海事委员会（Federal MaritimeCommission，FMC）提出指控，称船公司串通一气，哄抬市场价格。当前，船舶运力不足导致运价飙升，托运人与承运人之间紧张关系升级。
近日，在山东港口即将成立两周年之际，山东港口青岛港（Qingdao）自动化码头106泊位，迎来“达飞松加泰格”轮，标志俄远东达飞（CMACGM）俄罗斯东方港直航航线，在山东港口青岛港成功首航。
8月5日下午，马尾造船与中国台湾地区德翔海运（TSL）以云签约的方式签订6艘1100TEU集装箱船订单。
8月4日，万海航运新造2038TEU集装箱船“源春轮”（WAN HAI 288）首航香港（HONG KONG）。
航运界网消息，国际投行杰富瑞（Jefferies）近日表示，马士基（Maersk）预计将有300亿美元可用资金，而该投行预计这笔钱将用于投资，或者收购。
近日，日本商船三井（MIOL）分别与新来岛造船（Shin Kurushima Dockyard）和日本造船（Nihon Shipyard，今治造船与日本造船联合的合资企业）达成协议，建造4艘液化天然气（LNG）动力汽车运输船（PCC），每艘船运载量为7000 CEU。
全球最大航运公司A.P.穆勒-马士基2021年第二季度未经审计的营收为142亿美元，实际息税折旧及摊销前利润（underlying EBITDA）为51亿美元，实际息税前利润（underlying EBIT）为41亿美元。受到持续的特殊市场形势、需求强劲反弹、供应链瓶颈等一系列因素影响，与去年同期相比，2021年第二季度的海运货量增长了15%，公司业绩表现向好。
近日，达飞轮船（CMACGM）和阳明海运均推出新服务，以缓解集运市场的运力紧张。
美森轮船（Matson）日前公布了2021年第二季度的业绩。
8月3日17时15分，世界最大集装箱船“长范”轮在大港引航高级引航员的精准引领下顺利靠泊宁波舟山港（Ningbo）梅山港区6号泊位。码头上7台高52米、空无一人的远控桥吊同时接到作业指令，自动“行走”至作业位置，70米长的巨臂缓缓伸展开始作业，为“最大港“与“最大船”的牵手注入智慧力量。
目前，集装箱船订单数量正在创历史最高水平。VesselsValue最近发布的一份报告显示，今年上半年，全球集装箱船订单量达到286艘，较去年同期的32艘，增长了790%。
越南各地新冠肺炎病例持续上升一个月后，港口公司被迫暂停胡志明（Ho Chi Minh）最大国际码头的部分运营，并表示，如果不能清理船坞和减少货物积压，将完全停止接收货船。
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