日本海洋网联船务（ONE）推出全新连接亚洲与东非的EAF航线，补充现有的EA1/ EA2服务。
根据CONTAINER Trades Statistics的最新数据，今年3月份全球海运集装箱创下月度新纪录，达1550万TEU，环比2月份增长20%。2021年第一季度的海运箱量比2020年同期增长10.8%，达到4290万TEU。
几乎所有贸易航线上可用的舱位都异常紧张，这也迫使了各大物流运营商，甚至是船舶代理都开始租赁船舶开航线了，以将货物从亚洲运到欧洲。
全球基本港口及航线中英名对照表。，
巴拿马籍集装箱船“海丰联发”号1日靠泊厦门海天码头，厦门港（Xiamen）迎来今年第5条“一带一路”新航线。
抢攻史无前例的高运价市场，万海航运今年已经开辟5条新的航线。
4月15日，顺丰国际在威海（Weihai）开通全国首条“中国-韩国”海运电商专递。在对媒体的稿件中，这条航线的描述如下：这条一周六班对韩海运班次，为两岸跨境电商企业提供了国内至韩国仁川等主要港口双向直航的海运干线物流服务，进一步畅通了威海对韩海运“夕发朝至、航线密集、运力稳定、空运速度、海运价格”的黄金通道。
4月20日，山东港口青岛港（Qingdao）前湾集装箱码头81泊位，随着汽笛鸣响，山东港口海洋网联东南亚航线正式首航，这是海洋网联船务公司在山东港口开通的首条东南亚航线，也是山东港口今年新开通的第8条外贸航线，截至目前，山东港口已有310条航线联通全球。
2021年2月，北美从远东地区进口的集装箱货量猛增至162万标箱，较去年同期低点增长100%。在美国经济刺激政策的推动下，跨太平洋班轮航线连续8个月走强。
4月8日凌晨，由艾菲航空（I4）执飞的F77896航班从海口美兰国际机场（HAK）顺利起飞前往德国法兰克福哈恩机场（HHN），标志着海口-法兰克福定期“客改货”国际货运洲际航班正式开通。
赫伯罗特（HPL）日前宣布，由于市场运营挑战，其跨大西洋航线的舱位面临超额预定的情况。鉴于此，以下航线将暂停一周的订舱服务。并将在第14周结束前，更新最新进展。
3月27日凌晨1:30，海航集团旗下海南航空（HU）海口=巴黎HU787航班从海口美兰国际机场（HAK）满载35吨货物起飞，将于当地时间07:30抵达法国巴黎戴高乐机场（CDG），这标志着海南自贸港首条定期洲际货运航线正式开通。
DKT Allseas将于4月推出一项从中国到利物浦的新服务，旨在为面临海运价格上涨以及由于全球大流行的连锁影响而可靠性下降的客户提供支持。
借力双循环新发展格局政策赋能，精准对位几内亚及西非经济建设需求，近日，山东港口烟台港（Yantai）中非班轮航线迎来发运小高峰。
3月以来，郑州机场（CGO）国内进出港旅客量呈不断上升趋势。3月18日，记者从中国南方航空（CZ）河南公司获悉，为适应市场变化，南航快速恢复航班、航线。目前，南航在郑州机场国内航班量每天达150班左右，同比增幅143%，已恢复至疫情前2019年同期水平的103%。
近日多家船公司宣布推出新航线，均挂靠部分东南亚港口。日前中谷海运开通了第一条外贸航线—— “上海-宁波-胡志明” 直达周班航线CV1，计划于3月20日在上海（Shanghai）首航，正式踏出开辟国际海运航线的第一步。
广州港集团（Guangzhou）3月13日发布消息称，今年以来，广州港南沙港区“一带一路”方向航线已超过100条，航线密度和覆盖范围不断提升，3月截至目前就新增国际班轮航线6条。
据广州市港务局10日发布消息称，截至今年2月底，广州港（Guangzhou）外贸集装箱航线达124条，航线物流网络更加密集，主要通往非洲和东南亚。广州港成为中国内地最大内贸集装箱港和联通非洲、地中海和亚洲地区的重要枢纽港。
航运咨询机构Sea Intelligence援引两大历史趋势得出结论称，集装箱运价的飙升可能会持续到2022年春天。美国航线的运价可能会再提高25%。
本周，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数（海上丝路指数）之宁波出口集装箱运价指数（NCFI）报收于2245.3点，较上周下跌3.7%。21条航线中有5条航线运价指数上涨，16条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，17个港口运价指数下跌。
免费将最新的海运、空运新闻和促销直接发送到您的收件箱！
联系我们
电话: +86-755-82136100/+86-13316986338
邮箱: 949385575@qq.com
