8月19日消息：随者美国旅游需求反弹，航司的运力不断增加，美国西南航空（WN）却卡在了招聘员工方面。西南航空副总裁兼首席人力官朱莉韦伯（Julie Weber）在周二发给员工的一份报告中表示，公司推出员工推荐奖励计划，将持续到11月20日。
据悉，新加坡廉价航空公司捷星亚洲航空（3K）于8月18日发通知，所有员工最迟须在10月1日完成新冠疫苗接种，成为新加坡第一家设下此规定的航空公司。
8月18日消息：澳航（QF）周三表示，将要求所有员工接种COVID-19疫苗。飞行员、机组人员和机场工作人员将需要在11月15日之前完全接种疫苗，而其他工作人员将需要在2022年3月31日接种疫苗。因身体原因而无法接种疫苗的人将获得豁免。
据泰国头条新闻报道，泰国国际航空（TG）公关部表示，日前公司方面已向泰国证券交易所上报了2021年前6个月的运营报告，泰航及旗下子公司收入共计102.20亿泰铢，与去年同期的302.73亿泰铢相比减少74.8%；亏损143.35亿泰铢。
8月17日消息：据民航局网站消息，8月16日，民航局再发熔断指令，对菲律宾航空公司PR314航班（马尼拉至天津）、柬埔寨航空有限公司KR961航班（金边至成都）实施熔断措施。
8月17日消息：自9月1日起，中国南方航空（CZ）每周可执行国际航线共计25条，其中涉及广州航线19条。
8月16日消息：国泰航空（CX）今天公布2021年7月份客、货运量的数据。由于全球2019冠状病毒病疫情持续，香港及多个巿场实施旅游限制及检疫措施，国泰月内因应需求疲弱而继续大幅削减运力。
8月16日消息：8月14日，随着编号为B-325A和B-324T的两架空客飞机平稳降落在成都双流国际机场（CTU），中国国际航空（CA）股份西南分公司（以下简称“分公司”）顺利完成两架新飞机的引进保障工作，航班运行再添新运力。
近日，国际航空运输评级组织Skytrax评选出了2021年度全球最佳机场排名。新加坡樟宜机场（SIN）在蝉联全球最佳机场桂冠近十年之后，首次失去排行榜第一名的位置，位居第三。而多年来排名不断攀升的卡塔尔多哈哈马德国际机场（DOH）从去年排名第三上升至今年全球第一。香港国际机场（HKG）的排名继续下跌，从去年的第六名下跌到了今年的第十名。
8月13日，中国南方航空货运有限公司（品牌名称为“中国南方货运航空”，以下简称“南货航”）正式获得民航中南地区管理局颁发的《航空承运人运行合格证》，标志着南货航正式成为中国南方航空股份有限公司旗下具备公共航空运输承运资格的货运航空公司。
8月13日消息：据USA TODAY报道，一名西南航空（WN）驻拉斯维加斯的男空乘周二因新冠去世。
8月12日消息：8月12日上午9时25分，东航（MU）A320机型执飞的MU5671航班，从杭州萧山国际机场（HGH）飞抵青岛胶东国际机场（TAO），成为胶东机场投运之后的第一个进港航班。
8月12日消息：据港媒报道，疫情持续影响航空业的经营环境。国泰航空（CX）主席贺以礼出席网上业绩发布会时表示，新冠疫情持续，变种病毒的出现，对不同的市场包括中国内地及香港都有影响。集团非常困难的去计划及营运，但他认为，只有疫苗接种率高，旅客及生意才会回来。他称，旗下99%机师，以及91%机组人员已接种疫苗。
8月12日消息：据路透社报道，当地时间周三，美国总统拜登会见了美联航（UA）首席执行官斯科特·柯比（Scott Kirby），讨论加强美国疫苗接种计划。上周，美联航将要求其6.7万名美国员工在不晚于10月25日之前接种新冠疫苗，否则将面临被解雇的风险。
根据国际航空运输协会（IATA，以下简称“国际航协”）发布的2021世界航空运输统计报告（WATS）显示，2020年中国南方航空（CZ）旅客运输量排名亚洲第一，全球第二。中国在2020年首次成为全球最大国内航空市场。
8月10日消息：青岛胶东国际机场（TAO）将于2021年8月12日零时正式实施转场运营，并同步关闭青岛流亭国际机场。届时，东航（MU）上航（FM）青岛进出港航班将从青岛流亭国际机场全部转场至青岛胶东国际机场运营。
8月10日消息：在世界之巅再现电影《真爱至上》经典桥段？阿联酋航空（EK）一直致力于挑战常规，突破极限。近日，在世界之巅迪拜哈利法塔顶端，阿联酋航空拍摄了一条创意广告。
深圳市交通运输局于今年5月发布《深圳市交通运输专项资金民航业领域资助资金实施细则（征求意见稿）》，并于近期公布了意见征集采纳情况。记者由此了解到，深圳民航领域资助政策将考虑取消区分基地和非基地公司的补贴标准差异，并进一步加大对远程洲际货运航线资助力度和延长资助周期。
求支撑下，航空货运市场有望获得持续强劲的表现。与此同时，市场竞争也在不断加剧，相关企业纷纷扩展布局。
据《日本经济新闻》8月4日报道，全球航空公司业绩恢复状况出现差距。日本航空（JL）和全日空航空（NH）今年二季度业绩继续呈净亏损，达美航空（DL）和美国航空（AA）等美国航空巨头则扭亏为盈。在新冠疫情之后的世界航空业界，美国航空企业有可能占据优势。
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