汉莎航空（LH）最后一架A380（注册号D-AIMH）稍早前由法兰克福（FRA）调机抵达西班牙特鲁埃尔机场进行封存。
韩联社报道称，据航空业界9月14日消息，大韩航空（KE）和韩亚航空（OZ）分别于今年1月和6月退出亚太航空公司协会（AAPA）。两家航司将国际业务及合作渠道统一为国际航空运输协会（IATA）。
据港媒报道，香港警方指出，9月1日早上约10时40分接获报案，有人声称一架前往内地的飞机被放置炸弹，香港警方接报后，立刻展开行动，但该架飞机已经起飞，警方随即启动有关程序处理案件。最后证实虚惊一场，报案内容为虚假，案件列作炸弹吓诈，由香港机场（HKG）警区刑事调查队跟进，暂未有人被捕。
受今年第14号超强台风灿都带来的大风及强降水影响，南航（CZ）上海分公司根据提前制定的应对台风“灿都”方案，综合天气预判，启动决策机制，提前取消9月12日虹浦两场进出港客机航班27班，主要涉及哈尔滨、沈阳、长春、北京大兴、广州、珠海等方向，同时决策9月13日南航在虹桥（SHA）、浦东（PVG）两大机场的154个进出港航班全部取消。
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阿斯塔纳航空公司（Air Astana）继续扩大其航班时刻表。从 2021 年 9 月 18 日起，屡获殊荣的哈萨克斯坦航空公司将每周两次增加从努尔苏丹到伦敦的直飞航班。航班于周三和周六起飞。
据有关消息人士告诉路透社，美国主要航空公司将在周四宣布，将支持一项到2030年使用30亿加仑可持续航空燃料（SAF）的自愿性行业目标，此因是白宫希望减少航空业的排放。
据Skift报道，澳洲航空（QF）可能成为世界上第一家强制要求乘坐国际航班的乘客接种疫苗的航空公司。
郑州航空枢纽经济再增新亮点，郑州机场（CGO）多货站格局再次得到扩展。2021年9月9日，顺丰郑州航空快件转运中心正式在郑州机场启用，该项目启用后，郑州将逐步成为顺丰区域性航空枢纽。
受疫情影响旅客大减、国泰航空（CX）去年亏损约216亿港元，外站基地纷纷关闭。据港媒有关报道，国泰航空今日表示，将关闭其伦敦飞行员基地，并评估在美国的最后几个海外飞行员基地，以应对新冠疫情的影响。
据日本NHK报道，日本航空（JL）高达约3000亿日元的大规模筹资计划已进入最终调整阶段。
据文汇网报道，国泰航空（CX）9月8日公布称，决定解聘少数机组人员，指他们选择不接种任何一种新冠疫苗，亦没有提交因医疗原因的豁免证明。
据悉，代表1.5万美国航空（AA）飞行员的工会于9月7日表示，计划今年秋季在该航空公司的主要航空枢纽举行罢工，抗议夏季航班时间安排过长、机组人员疲劳等情况，目前正在与航司进行合同谈判。
据俄罗斯卫星通讯社报道，俄罗斯航空（SU）代表杰明表示，该公司有六名拒绝接种新冠疫苗的飞行员被停职。
据空客官网消息称，汉莎航空（LH）已经开始运营其首架配备空客全新Airspace内饰的A321neo。由此，汉莎成为欧洲第一家使用者。
据了解，去年，由于新冠疫情的冲击，澳洲航空（QF）封存了其空客A380机队。最近，该航司计划在2022年7月恢复运营A380飞机。
据美媒有关报道，阿拉斯加航空（AS）和地平线航空（QX）要求新员工入职之前需要进行全面的疫苗接种，此外航司还将停止向感染新冠的未接种疫苗的员工支付隔离费用。
埃塞俄比亚航空（ET）的首席执行官周四宣布，埃塞俄比亚航空预计在2022年初让波音737MAX重新投入服务。
9月6日，新加坡民航局发布文告表示，当局已经完成对波音737MAX型号客机的技术评估，即日起解除对该机型的禁令，允许其在樟宜机场（SIN）起降，进行客运服务。
据CNBC报道称，阿拉斯加航空（AS）将要求未接种疫苗的员工定期接受新冠检测，但没有强制要求员工接种疫苗。
据中国民航局网站消息，9月2日，民航局再发熔断指令，对埃及航空MS953航班（开罗至杭州）、孟加拉优速航空BS325航班（达卡至广州）实施熔断措施。
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