集装箱货物运抵卸货港后，船方负责卸货至集装箱堆场。货方申报进口并放行后，即可到港口堆场办理提货。集装箱班轮运输普遍采用“交货记录”联单(Delivery Order， D/O，也叫小提单)作为“提货单”，是船公司据以向收货人交付货物的凭证，不具备流通及其他作用。
所需单据应由发货人/ 货代 提供，计划员收集后，审核一下单据是否齐全、有效、真实无误
经常与集装箱拖车公司打交道，却不知道他们内部是如何操作的。所谓“知己知彼，百战百胜”，和自己的合作伙伴也是一样的。那就和小编一起看看，一般拖车公司内部的操作流程吧。
涉及到海运的主要单证资料，大体分三大类：报关单据，提单，原产地证等。如果不小心遗失了，该如何处理?
货运代理业务员在因外配订舱面对的是每一单不同的船东或货代，根据各家不同的操作规定提供海运服务。
接到客户询价;当客户咨询租船运输时，应向客户了解如下问题。
海上货物运输是国际运输的主要方式，国际贸易中约有90%的货物是以海上运输方式承运的。海上货物运输不但包括流程和一系列单证手续办理等内容，而且涉及与运输法律有关系的当事方，货运代理便是其中一方。就货代而言，重要的是能够辨别有关航运烟囱的各种手续，以提供给货主良好的航运服务。作为货主，适当选择货运代理，意味着选择了熟知航运业务的适当海运人和适合贸易合同的运输方式，从而能有效地履行贸易合同约定的法律义务，从而保护自己作为货主的权益。
出口企业如出现货物退税 单证 遗失，应立即到有关部门补办手续;否则，就不能办理 出口退税 。这种事情特别急人，怎么来补救呢?
在商品的外包装上，除了运输标志以外往往根据商品的性质还刷上一些指示性和警告性的标志，以提醒码头搬运工人和操作人员要小心操作。下面是一些英文警示语。
计费重量：航空公司规定，在货物体积小，重量大时，按实际重量计算;在货物体积大，重量小时，按体积计算。在集中托运时，一批货物由几件不同的货物组成，有轻泡货也有重货。其计费重量则采用整批货物的总毛重或总的体积重量，按两者之中较高的一个计算。
1、 接到客户询价;当客户咨询租船运输时，应向客户了解如下问题
指以船舶为商业活动对象而进行船舶租赁业务的人，主要业务是在市场上为租船人寻找合适的运输船舶或为船东寻找货运对象，以中间人身份使租船人和船东双方达成租赁交易，从中赚取佣金。因此，根据它所代表的委托人身份的不同又分为租船代理人和船东代理人。
在托运单上填写清楚危险货物品名、规格、件重、件数、包装方法、起运日期、收发货人详细地址及运输过程中的注意事项。对有特殊要求或凭证运输的危险货物，必须附有相关单证，并在托运单备注栏内注明。
Act of God:指各种人类无法控制的情况。例如闪电，洪水，地震等。如果货物受损的原因是Act of God，运送人通常在法律上可不负任何责任。
达累斯萨拉姆是通往非洲内陆国家的重要口岸之一，所有经过DAR转运货都需要在DAR进行转关手续，需要发货人在货到港之前向船公司提供箱单，发票和正本提单复印件，船公司会把上述文件扫描给DAR代理做转关手续。但货运运抵目的国，收货人还需要自己做一次真正的清关手续方能提货。
国际货运 代理协会联合会队会运代理的定义是 ：根据客户的指示 ，为客户的利益而揽取货物的人，其本人并非 承运人 . 货代 也可以这些条件，从事与运送合同有关的活动，如储货、报关、验收、收款 .
各型集装箱在相同箱型的集装箱办理站间办理运输。自备集装箱除可在相同箱型的办理站办理运输外，还可在经铁路局批准的专用线间办理运输。集装箱办理站名在《铁路货物运价里程表》公布。
内支线是指国内支线，即非主航线的港口，需要接驳船到口岸港再接大船出运。驳船提单，对内支线货物来讲，也叫头程提单，提单的信息是针对驳船的。大船提单，显示第一程大船船名航次信息的，一般网上可以追踪。
进出口货物查验是指海关在接受申报并审核报关单证的基础上对进出口货物进行实际校对检查。查验的目的是核对实际进出口货物与报关单证所报内容是否相符，有无错报、漏报、瞒报、伪报等情况，审查货物的进出口是否合法，确定货物的物理性质和化学性质。
发货人(SHIPPER)根据合同和信用证等制作订舱单(BOOKING NOTES，俗称明细单)，明细单中应列明货物特点与装运条件，向船公司申请订舱。船公司首先考虑其航线、船舶、运输要求、港口条件、运输时间等方面条件，接受托运申请，着手编制场站收据(DOCK RECEIPT D/R)九联，分送集装箱码头堆场、集装箱货运站，据此办理空箱及货运交接。
免费将最新的海运、空运新闻和促销直接发送到您的收件箱！
联系我们
电话: +86-755-82136100/+86-13316986338
邮箱: 949385575@qq.com
