万海航运10亿美元买船

UpdateTime：2021/7/28 11:15:14

据外媒有关报道，万海航运日前批准了一项高达10亿美元的“资产收购和处置”预算，用于购船。

据了解，这一决定是在近期举行的万海航运股东大会上宣布的。

*图：外媒相关报道

对于此次购船计划，万海航运高层解释称，由于近期航线变化频繁，同时集装箱船租赁价格较高且租期长，因此，万海更倾向于用购船代替租船。

特别是当前跨太航线市场货量大增，同时运价处于罕见的历史高位，万海航运希望在这一市场投入更多运力。

今年6月18日，万海航运首次开通了独立运营的亚洲-美东周班航线AA7。目前，万海航运的亚洲-美洲航线网络，已达到8条。

万海航运高层表示，该公司最初通过从其他公司购买舱位的方式，提供跨太航线服务。但随着跨太市场的需求大增，万海开始购船，在跨太航线上部署运力。

值得注意的是，2020年，万海航运在跨太航线的收入占比低于22%，而目前 ，这一比例几乎翻了一番，达到40%。

事实上，万海航运今年在运力市场中十分活跃，特别是在新造船领域动作连连。

今年6月28日，万海航运宣布在日本船厂订造12艘3055TEU型船，总价为5.5亿美元-5.9亿美元。

5月31日，在韩国三星重工订造4艘13100TEU型船，总价为4.74亿美元-5亿美元。

5月13日，从韩国三星重工购入了4艘在建的13100TEU型船，总价为4.45亿美元。

3月25日，在韩国现代重工下单，订造5艘13200TEU型船，总价为5.62亿美元。

今年1月，万海航运旗下子公司万海航运(新加坡)有限公司，在日本船厂订造了12艘3013TEU型船，总价约为5.65亿美元。

*图：Alphaliner运力统计

根据Alphaliner的统计数据，截至2021年7月26日，万海航运总运力为147艘、416751TEU，排名全球第10位。

其中，自有船舶84艘、240376TEU;租赁船舶63艘、176375TEU;订造船舶45艘、259520TEU，占现有船队规模的62.3%。