加拿大西部火灾加剧了温哥华港拥堵

UpdateTime：2021/7/16 16:25:37

由于持续的高温，加拿大西部接二连三发生大火险情，而不断蔓延的野火也导致了加拿大国家铁路(CN)和加拿大太平洋铁路(CP)服务曾一度中断。船舶预计会延迟96小时以上。

然而即使铁路服务恢复，温哥华港(Vancouver)仍继续受大火造成的破坏所带来的多米诺骨牌效应。截至周二下午，有41艘船停泊在等待。

由于火灾而停运的CP铁路线上周日重新开始运行。根据温哥华弗雷泽港务局的运营更新，由于CN的线路仍处于停用状态，将通过一项协议使用CP的轨道。

根据港口数据显示，港口的铁路积压数量仍然很大，加拿大国家铁路的进口货物在温哥华的码头停留了一个星期以上。

与此同时，由于铁路中断，港口的船只拥堵加剧。

港务局(VancouverFraserPortAuthority)表示：“锚地需求仍然很高，接近满负荷。”“目前对大型船舶锚地的需求超过了供应。锚地的分配方式可确保所有船舶类型的流动性，并维持基本服务。”

虽然港务局尚未透露预计何时恢复正常运营，但马士基上周五发布的一份公告警告客户，预计至少会延迟一周，而赫伯罗特最新的公告表示，温哥华港预计会延迟96小时以上。

CP铁路(CPR)情况

不列颠哥伦比亚省附近的Lytton的CPR主线已开通。

CPEdmonton-闸口关闭以接收运往Delta港口的空箱或装载出口。

CPCalgary–Gates关闭接受空箱

目前没有额外的内陆出口限制(正在评估)。

CN铁路(CNR)情况

Lytton附近的不列颠哥伦比亚省的CNR主线仍在停运。对轨道状况和所需维修的评估仍然待定。目前对温哥华和卑诗省南部的多式联运交通闸口限制仍然有效。

港口码头(温哥华)情况

由于铁路/火灾情况，温哥华的港口码头仍然很拥挤，并且运力有限。

GCTDelta出站口铁路将受到限制。铁路货物停留时间将高于正常水平。

GCTDelta港口泊位拥堵继续影响船舶运营和船期。由于所有合作伙伴都在努力改善流动性，预计会延迟96小时以上。