柏培拉港即将修复完工 埃塞俄比亚海运可在此中转

UpdateTime：2016/12/28 16:32:33

索马里兰共和国(自称从索马里独立)宣称柏培拉港正在修复并将于16个月内完工，届时埃塞俄比亚集装箱可在此转运。

柏培拉港即将修复完工 埃塞俄比亚海运可在此中转

埃塞俄比亚在非洲东北角，北与厄立特里亚和吉布提接壤，东与索马里相接，南面邻国是肯尼亚，西面是苏丹。作为一个内陆国家，只能选择邻国港口作为海运出海口。

厄立特利亚的阿萨布港本来埃塞俄比亚的一个最佳国际通商口岸，由于两国于1998年发生边界战争，埃塞俄比亚无法正常使用阿萨布港作为其贸易进出口岸。与此同时，索马里的柏培拉港由于长期国内战争动乱，港口码头设备破烂不堪，无法正常实施装卸作业，因此无法为埃塞俄比亚进出口贸易提供码头服务。而苏丹的苏丹港和肯尼亚的蒙巴萨港两个临近国家的港口码头条件优越得多，但是路程遥远，最近几年经常发生压船压货等码头拥塞现象，因此不宜作为埃塞俄比亚进出口贸易货物的常规海运通道。因此，埃塞俄比亚在很大程度上依赖位于其东面，掐红海出口的吉布提的港口吉布提港，将其作为目前埃塞俄比亚最佳国际通商口岸。在吉布提年均货物吞吐总量中，埃塞俄比亚海运进出口货物份额占到70%。

2015年，柏培拉港开发扩展工程由迪拜最大港口开发公司以4.42亿美元的价格赢得，2016年，迪拜世界港口公司(DP World)获得索马里兰柏培拉港口的30年特许经营权。埃塞俄比亚政府对此举表示欢迎，并称愿与索马里兰开展合作。

柏培拉(BERBERA)是索马里北部港市，位于索马里西北沿海，距吉布提港约153海里，濒临亚丁湾的西南侧，是索马里北方最大的港口。始建于70年代，为北部地区农畜产品的集散地和商业中心。国活畜出口大多数经本港中转。交通主要为公路与国内各地相通。港区主要码头泊位有3个，岸线长700m，最大水深约11.5m。装卸设备有各种岸吊、可移式吊、拖船及滚装设备等，其中可移式吊最大起重能力为40吨，拖船的最大功率为880kW。主要出口货物为树胶、皮张、绵羊及山羊等，进口货物主要有棉制品、糖、稻米及枣子等。

在项目的第一阶段，将扩建400米长的码头和250000平方米的堆场。同时，龙门起重机和正面吊也被要求能够处理集装箱和其他货物。

柏培拉港在亚的斯东偏北937公里位置，是亚的斯到吉布提港外的第二近港口，但港口设计用于装卸散装货物，无法装卸集装箱，埃塞俄比亚此前使用该港也主要是运输紧急粮食。目前埃塞俄比亚98%的进出口货物走吉布提港，未来柏培拉港将会与其形成竞争关系。