全球六大货柜船公司运能占全球近六成比重中远海运订单量居首

UpdateTime：2017/5/16 15:20:09

ALPHALINER统计数据显示，全球六大货柜船公司船队运能已占全球货柜船队规模近六成比重，其中排名第四大的中远海运在订单量居同业之首，且将迈入运能两百万TEU等级船公司。

统计指出，目前船队运能超过两百万TEU船公司包括了马士基航运(MAERSK)、地中海航运(MSC)与达飞航运河(CMA CGM)三家航商，中远海运以171.59万TEU排名第四，但以在建船舶订单量来看，目前该公司尚有卅二艘、运能53.36万TEU在建船舶，订单量居同业之首。

按目前六大船公司运能占全球货柜船队比重近六成，其中运能超过三百万TEU之马士基与地中海航运前两大分别占15.9%与14.7%，达飞则占一成(10.9%)，中远海运、赫伯罗德(HAPAG-LLOYD)与长荣海运等三家一百万TEU级航商各占8.3%、5.1%、4.9%，合计六家航商运能计达1244.39万TEU占全球船队运能2081.16万TEU比率达59.79%。

订单量前五大航商依序是中远海运、马士基(26艘、36.78万TEU)、长荣(34艘、29.6万TEU、达飞(19艘、19.1万TEU)、地中海航运(16艘、17.94万TEU)，六大航商之一的赫伯罗德订单量则挂零。

另讯，中远海控日前公告旗下公司拟斥资近17.8亿美元收购14艘在建货柜船，其中包含六艘2.1万TEU世界最大型货柜船。根据公告，中远海控下属公司COSCO (Cayman) Mercury Co.,Ltd.(中远水星)拟购买六艘在建的21000TEU货柜船，该六艘船是上海外高桥造船为东方富利国际於2015年十月底签订合约开始建造，交易总价款预计8.4亿美元。中远水星拟由受让合约的方式购买八艘在建的13500TEU型货柜船，该八艘船是中远海发所属中远海运发展香港公司於2015年七月底签订合约，由江南造船为中远海发香港建造，该八艘船交易总价款9.39亿美元。上述两项合计17.79亿美元，计划於2018年至2019年交付。据称，本次收购货柜船相较租用货柜船更有利於其未来的发展策略及经营效益，将优化船队结构提升船队整体竞争力，降低船舶相关营运成本。