UpdateTime:2018/4/25 10:43:39
4月23日,由大连中远海运川崎船舶工程有限公司为中远海运集团(COSCO SHIPPING)建造的两万箱级超大型集装箱船(DE040)举行下水仪式。中远海运船东驻厂监造组、英国劳氏船级社(LR)和中国船级社(CCS)驻场组验船师以及大连中远海运川崎相关人员出席下水仪式。
作为新一代超大型集装箱船的典型代表,该船在设计中充分贯彻绿色环保造船理念,搭载了智能船舶能效系统,具有油耗低、装箱量大、智能化程度高、适港性强等优势。
该船最大装箱量近两万箱,设计服务航速22.5海里/小时,配备952个冷藏箱插座。该船总长400.00米;型深30.70米,高度将近75米,相当于25层楼高度;型宽58.60米,其面积比四个标准足球场还大;螺旋桨直径10.6米,相当于3层楼高,重达104吨;舵叶系统总重约191吨,装配精度偏差小于1.5毫米;轴和桨总重约500吨,组合精度控制在微米级;所用主机为超长冲程高效主机,采用了局部负荷优化技术实现能耗降低,同时主机额定转速及功率降低,并适配更大直径螺旋桨改善推进性能。建造方面,该船采用导轨先行安装、一体涂装工艺,提高了整体物流效率、减少了后续涂膜烧伤;公司为该船型制定的超厚板焊接工艺提高了焊接质量和焊接合格率,得到了CCS/LR船级社的认可和好评。