UpdateTime:2017/4/12 10:11:32
根据Transnet国家港口管理局的统计,南非2017年3月份的散装出口量同比猛增了27.4%,达到1400万吨。
这一大幅增加部分是由于基础效应,因为Sishen和Saldanha之间的861公里的铁路连接在2016年3月关闭了几天,用于维护。
这意味着大部分为铁矿石的Saldanha的大宗出口量比2017年3月份几乎翻了一番(同比增长95.3%)至5750806吨。
Transnet货运铁路(TFR)也在Mpumalanga煤矿和Richards煤炭码头煤炭出口码头之间的铁路线上进行维护。
这是过去每年5月份进行的,但经过TFR与从2016年7月份转移到7月份的煤矿工人的谈判。
理查兹湾煤炭码头用于提供月度业务统计数据,详细的出口目的地,煤炭出口量和煤炭数量以及库存中的煤炭数量,但不再这样做。
这就是为什么经济学家发现在南非经济跟踪经济表现更为困难的原因,他们可能会低估南非经济的活力。
理查兹湾主要出口煤炭的大宗出口仅在2017年3月份同比增长1.1%至7 285 094吨。
2016年4月,理查兹湾出口8 562 516吨,预计2017年4月份的出口额将在过去三个月内突破700万吨以上。
没有库存数据,不能确定是否由于缺乏需求或生产量下降。
在大宗农产品出口如谷物和糖类的情况下,我们已经看到大宗商品出口大幅增长。
2016年玉米收成的下滑似乎并不影响德班港(DURBAN)等其他港口的散货出口,2016年上涨12.6%至1410万吨。
2017年1月份,同比增长46.9%,达到1 090 267吨,其中2月份同比增长20.2%,达到111380吨,同比增长27.4%至1 047 561吨。
农业商会今年预测玉米出口约300万吨。
这应该导致其他港口的批量出口增加20%。
政策不确定性和物流限制意味着南非在2003年至2008年的商品价格大涨方面出现了亏损,全年出口量仅为280万吨。
此后,由于矿业公司与国有企业Transnet之间更好的政策协调,出现了明显的转机,因此2008年至2015年期间的数量已经提高了45%,达5230万吨。
然而,2016年商品价格较低,但供应受限制,2016年下降2.8%至1.633亿吨。
自唐纳德·特朗普(Donald Trump)于2016年11月当选以来,商品价格大幅上涨,对美国基础设施支出大幅度提振的承诺将可能导致2017年大宗出口双位数上涨。
2017年第一季度,散装出口量同比增长11.7%。
2010年创历史新高9%。