运价再创新高！赫伯罗特再涨GRI

UpdateTime：2021/5/24 15:37:25

据了解，本周亚欧航线的集装箱运价再创历史新高!由于船舶延误等问题将继续限制航运市场，目前该问题或将持续至今年7月份。

数据显示，5月17日，北亚至北大陆的集装箱价格已上升至12,000美元/FEU，较上周上涨1,500美元/FEU，相比较一年前在该航线上评估的1,300美元/FEU运价，几乎增长了近10倍。

与此同时，北亚至英国航线的集装箱价格也涨到从未有过的高度，价格为14,500美元/FEU，高于一年前的1,325美元/FEU。

可就在一周前，集装箱运费已经燃高一个维度，随着港口拥堵、缺箱缺舱等一系列问题，运费还在不断攀升，最为明显为亚欧航线。

价格的最新上涨正值需求持续超过全球主要路线的供应有关，2020年初期，集装箱船大约只需要7-10天即可返港，而现在大多数船舶在卸货后需要长达四个星期才能返回港口。

赫伯罗特提高GRI

近日，赫伯罗特宣布，从6月15日起对东亚地区至美国和加拿大的东行航线，上调综合费率上涨附加费(GRI)。该费用适用于干箱、冷藏箱、储罐、敞顶箱等所有类型集装箱。此次收费标准为：20英尺集装箱，每箱收取2400美元;40英尺集装箱，每箱收取3000美元。

同时，赫伯罗特将向美国和加拿大申请印度次大陆(ISC)和中东的GRI，适用于以下所有类型的箱子:

• 每20'标箱480美元;
• 每40'标箱600美元;
• 每40'高箱600美元;
• 每40'冷藏箱600美元。

据了解，赫伯罗特日前已宣布暂时中止从北欧和地中海(包括北非)到西非(包括加纳，科特迪瓦，尼日利亚，塞内加尔，毛里塔尼亚和贝宁)的新预订。