UpdateTime:2021/4/8 10:28:32
地中海航运(MSC)旗下的大型集装箱船“MSC Ariane”轮恐不会如期于4月24日到达洛杉矶港了。 据信德海事网最新获悉,MSC在一份客户咨询中说,4月2日该艘船从中国厦门(Xiamen)前往洛杉矶(Los Angeles)的途中,由于燃油质量低劣而导致发动机出现故障,部署在Pearl服务上的MSC ARIANE集装箱船不得不停在海上。
MSC报告称,4月2日,部署在中国厦门至加州洛杉矶的航线上MSC Ariene号不得不在海上抛锚,原因是燃油质量问题引发了主机故障。马士基公司报告说,一艘载有备件的拖船已经到达该船抛锚地点,目前正将该船拖向日本歌山进行修理。
这艘13000TEU的MSC Ariane号建于2012年,在巴拿马注册。MSC Ariane号预计将于4月24日停靠在洛杉矶,然而由于洛杉矶和长滩这两个美国集装箱大港的拥堵,预计时间表将有所调整。
事发前几周,马士基旗下一艘Maersk Eureka号也在太平洋上发生故障。对此马士基报告称,早在3月12日,该船在前往长滩(Long Beach)的途中,被迫关闭了主发动机,更换损坏的燃油泵,该船得以继续航行了一段,但3月14日又再次出了故障,不得不关闭Maersk Eureka号的主机,在距离阿拉斯加荷兰港约650英里的北太平洋上漂流。最终一艘带着备件的拖船和一个工程队最终抵达该船协助,马士基3月31日报告说,该船在海上进行了维修。
自去年年底以来,在跨太平洋贸易中,有关大型集装箱船的问题越来越多,大多涉及丢箱货损等,而这两起事故在此货运浪潮期间更是雪上加霜。
在国际海事组织限制全球船用燃油最高含硫量的新规定下,至少从2020年初开始,航运业对燃油质量的担忧也在增加,不过与此相关的事故很少,因此该过渡期被称为 "极其平稳"。