UpdateTime:2022/4/19 9:43:52
日本船舶协会(JSEA)近日发布,日本造船业者2021财政年度(2021年四月至2022年三月)全年接单量最新数据,日本造船业者接单量达到三百一十三艘、一千四百二十九点九二万GT,较去年同期成长五十九点八%,连续第二年成长,这也是自2015财政年度(二千零一十八万GT)以来,日本造船业者年度接单量首次突破一千四百万GT。
据JSEA数据显示,日本造船业者2021年接单量增加一百三十六艘,达到三百一十三艘,与2020财年的一百七十七艘相比增幅达七十七%。其中货柜船等货船订单量增加十七艘,达到六十九艘,较2020财年的五十二艘增加三十三%;油船订单量减少五艘,至廿四艘,VLCC、LPG船、成品油船订单量均有所下降;散货船订单量大增一百二十三艘,至二百一十八艘,较2020财年的九十五艘,大增129%,占比从50%,增加至70%。
JSEA数据显示,今年前三个月日本造船业者接单量共计七十三艘、二百七十八点二零九万GT,较去年同期下滑廿四点六%,其中包含十六艘普通货船(七十八点五九八万GT)、五十五艘散货船(一百九十六点三四一万GT)、一艘油船(三点零六万GT)及一艘其他船舶(二千一百GT)。
截至2022年三月底,日本造船业者手持订单量共计四百一十一艘,约一千九百零一万GT,低于上个月底的一千八百五十万GT,较二月底相比增加四点六%,三个月来首度呈现月增,目前日本造船业者手持订单量大约相当于一点九年的工作量,逐步恢复到接近正常水准的二年期。
JSEA统计,今年三月日本造船业者接单量为四十九艘、一百八十二点七四九万GT,艘数较去年同月成长七十五%,按吨位计算较去年同月成长廿一点二%,创下去年六月以来最高月接单纪录,终结自去年十二月以来连续三个月的跌势。
日本造船自业者三月接获的新船订单,包含十三艘普通货船及三十六艘散货船。其中十三艘货船,包括八艘货柜船、三艘杂货船及二艘滚装船,共六十二点七九九万GT;三十六艘散货船分别为廿一艘灵便型、十一艘大灵便型、二艘巴拿马型、一艘好望角型及一艘矿砂船,共计一百一十九点九五万GT。