伊朗订购韩国船舶订单达到 USD$ 24亿

UpdateTime：2016/6/8 11:09:41

伊朗对韩国造船厂下的造船订单已价值达 USD $24 亿，新订单为韩国造船业的带来急需的提振。

华尔街日报援引知情官员的话说：伊朗国航（Islamic Republic of Iran Shipping Lines , IRISL）和产油国伊朗海洋石油有限公司（Iranian Offshore Oil Co, IOOC）据说已经与韩国造船巨头达成了初步协议。

据透露，韩国船厂有望在2018和2019年开始造船，与伊朗的目标是20%的首付款将通过国家对国家的石油交易敲定订单。

据报道，IRISL已经与现代尾浦船厂（ Mipo Dockyard）签署了谅解备忘录备，包括10艘石油成品油轮和至少六艘小灵便型散货船。

此前伊朗表示，它计划注入25亿美元的投资，以便恢复和升级其制裁前的油轮船队。

华尔街日报补充说，IRISL还将 对 6艘 14500 boxship 的造船订单和现代重工（Hyundai Heavy Industries, HHI）进行谈判。

另外，大宇造船与海洋工程公司 (Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co , DSME) 据说是先前的会谈，签署一份谅解备忘录，包括至少5个自升式钻井平台，每个价值USD$2.5亿。

两国之间的合作也包括DSME和伊朗造船及海洋产业综合有限公司 (Iran Shipbuilding & Offshore Industries Complex Co, ISOICO) 签订业务操作和技术指导协议。

该交易铺平了DSME分享其技术和伊朗的造船进行委托管理的方式。

这一举动是伊朗的愿望，自2016年1月份伊朗制裁结束后，急需使其老化的造船厂进行现代化，能建造更大的船只。

此外，在今年五月，韩国船级社（KR）与伊朗船级社（ICS）签署协议，一起成立合资公司的备忘录。

新公司名字计划使用 “‘Iran-Korea Technology Assurance Company” ，双方股份按50%-50%进行投资，计划在2017年正式运作，专注于提供工厂设施认证和工程服务。

此外，中国同行被认为是合约的竞争对手，中国造船企业的代表也去德黑兰，争取部分伊朗狂欢的蛋糕。中国的大连船舶重工集团（Dalian Shipbuilding Industry Co.）被认为是争夺 boxship 订单的对手。