欧盟：禁止俄罗斯煤炭后将需要从其他地方采购4000万吨煤炭

UpdateTime：2022/4/17 12:18:54

由于欧盟准备禁止俄罗斯煤炭进口，因此值得研究一下这对整个海运煤炭贸易意味着什么。船舶经纪人班切罗·科斯塔在其最新的每周报告中表示，“在经历了灾难性的 2020 年之后，世界几乎所有地方都受到封锁和经济衰退的打击，全球海运煤炭贸易在 2021 年设法在一定程度上反弹。在 2021 年的整整 12 个月中，根据路孚特船舶跟踪数据，全球海运煤炭出口同比增长 4.4% 至 11.49 亿吨，高于 2020 年的 11.01 亿吨。然而，这仍远低于我们在疫情爆发前的水平，比 2019 年的 12.76 亿吨出货量下降了 -9.9%。然而，在 2022 年第一季度，全球煤炭贸易再次下降”。

Banchero Costa 表示，“在 2022 年 1 月至 3 月期间，全球煤炭装载量从去年第一季度的 2.727 亿吨同比下降 -6.0% 至 2.563 亿吨。大部分下降发生在 1 月份，特别令人失望，仅为 7730 万吨，比 2021 年 1 月同比下降 -17.2%。欧盟现在是世界第五大海运煤炭进口国，仅次于中国，印度、日本和韩国。

资料来源：banchero costa &c spa

2021年，欧盟占全球海运煤炭出货量的7.5%。欧盟在 2021 年 12 个月的海运煤炭进口量同比增长 +21.2% 至 8110 万吨。这主要是从 Covid 封锁导致的 2020 年同比大幅下降 -32.9% 的反弹。前几年也出现了负面趋势，2019 年欧洲煤炭进口量同比下降 -18.3%，2018 年同比下降 -7.6%，因为欧洲国家逐渐放弃煤炭作为能源来源，转而采用天然气和可再生能源。”

该船舶经纪人表示，“在 2022 年的前 3 个月，欧盟的煤炭进口量进一步同比增长 +23.6% 至 2450 万吨。欧洲是今年除韩国以外唯一出现积极煤炭进口趋势的主要地区。相比之下，2022 年第一季度，中国煤炭进口同比下降 -36.0%，印度同比下降 -12.8%，而日本同比温和增长 +1.6%。欧盟主要煤炭进口码头（27个）是：荷兰鹿特丹（2021年排放2220万吨）、荷兰阿姆斯特丹（660万吨）、德国汉堡（510万吨）、法国敦刻尔克（4.4个）、希洪西班牙 (4.3)、荷兰 Ljmuiden (3.3)、波兰格但斯克 (2.8)、荷兰弗利辛根 (2.4)、法国福斯 (2.3)、意大利塔兰托 (2.2)、荷兰埃姆沙文 (1.8)、比利时根特 (1.8)、意大利奇维塔韦基亚 ( 1.7), 西班牙塔拉戈纳 (1.6), 德国罗斯托克（1.2）、德国威廉港（1.2）、克罗地亚普洛切（1.1）、斯洛文尼亚科佩尔（1.0）。就货物来源而言，欧洲过去和现在仍然严重依赖俄罗斯。2021年全年，欧盟海运煤炭进口的46%来自俄罗斯”。

资料来源：banchero costa &c spa

Banchero Costa 表示，“2021 年，来自俄罗斯的进口量同比增长 +22.4% 至 3750 万吨。欧洲第二重要的供应国是澳大利亚，占 2021 年欧洲进口量的 17%。2021 年，来自澳大利亚的进口量同比增长 +22.9% 至 1350 万吨。欧洲的第三大供应国是美国，占 2021 年欧盟海运进口量的 15%。2021 年，来自美国的进口量同比增长 +18.7% 至 1250 万吨。排在第四位的是哥伦比亚，占欧洲煤炭进口量的 10%。2021 年，从哥伦比亚向欧盟进口了 780 万吨，同比增长 48.4%。2022年前3个月，俄罗斯仍占欧洲煤炭进口的38%。2022 年 1 月至 3 月，欧盟通过海运从俄罗斯进口了 930 万吨煤炭，同比下降 -0.4%。在同样的 3 个月里，来自美国的进口量同比增长 +60.2% 至 440 万吨，来自哥伦比亚的进口量同比增长 +50.4% 至 340 万吨，而来自澳大利亚的进口量同比下降 -10.8% 至 350 万吨。请注意，在战争开始后的 2022 年 3 月，从俄罗斯的进口也继续相当稳定。2022年3月，欧盟从俄罗斯进口煤炭310万吨，同比下降-13.8%，仍占欧盟3月份煤炭进口总量的32%。”船舶经纪人总结道。