UpdateTime:2016/9/2 16:40:46
韩国最大航运公司韩进海运(HANJIN)申请破产保护,美国长滩港等港口马上停收韩进海运的货物。韩进海运(HANJIN)的撤离导致市场运力大幅减少,往返亚洲的运价将因此大幅提高,美国付货人需付更高的运价
新加坡港表示,3,711标箱级的“Hanjin Rome”号韩进船被禁止进港。另外,13,100标箱级“Hanjin Sooho”号也被禁止进入上海港。
据华尔街日报报道,星期三有3艘韩进海运(HANJIN)船只驶离洛杉矶港及长滩港,货物将无限期滞留船上。
长滩港至西雅图港沿线码头把使用韩进海运(HANJIN)的出境集装箱发回出口商,并通知他们重新预订其他航运公司。现在,付货人及货车司机对运价急升表示担忧。
美国加州TGS Transportation副总统Peter Schneider表示:“货运的成本将会十分高昂。韩进海运(HANJIN)还欠公司6,000-7,000美元,但其他运输公司可能会受到更大的打击,尤其是那些靠韩进海运(HANJIN)支撑业务的运输公司。”
韩进海运(HANJIN)接到债权人拒绝援助的通知后,向法院声请破产保护。韩国政府有意让韩进海运的竞争对手现代商船收购韩进海运(HANJIN)的健康资产。
韩国官方指韩进海运(HANJIN)被接管后,将不再属于任何海运联盟,其生存的机会更低。