UpdateTime:2022/5/3 9:51:07
长滩港已经完成了一个新铁路项目的建设,该项目将通过将更多货物转移到火车上来提高货物运输效率并减少当地道路的拥堵。
从 G 码头到 J 码头的双轨通道项目增加了一条长约 8,000 英尺的第二条铁路线,使港口南部盆地区域的四个码头能够同时处理进出的火车。
该项目是港口正在进行的铁路基础设施资本改进计划的重要组成部分,旨在将更多货物转移到铁路上,这是 2017 年更新的圣佩德罗湾港口清洁空气行动计划的目标之一。
“这个项目是铁路改善计划的重要组成部分,它将提高我们港口的效率并降低排放,”长滩市长罗伯特加西亚说。“我们将继续投资加强我们的供应链,优先考虑环境可持续性并减少对港口周围社区的影响。”
“在我们经历前所未有的货运增长之际,该项目将简化运营并减少卡车旅行,”长滩港执行董事马里奥·科德罗(Mario Cordero)说。“我们对码头铁路的投资将有助于港口在未来保持全球竞争力和环境可持续性。”
长滩港委员会副主席 Sharon L. Weissman 表示:“减轻卡车交通将提高空气质量并减少港口运营对周边社区的影响。” “更高效、更可持续地运输货物仍然是我们的首要任务之一。”
该项目于 2020 年 2 月开工建设,将 G 码头和 J 码头的铁路效率提高了 25%。它还将最大限度地减少与邻近码头的码头铁路运营的冲突,并提高附近的整体安全性。
这个 3470 万美元的项目的部分资金来自该州贸易走廊增强计划的 1400 万美元赠款,该计划由参议院第 1 号法案设立,用于使用州和国家公路货运计划的资金来支付加州联邦指定货运网络的基础设施改进费用. 港口为该项目提供了剩余资金,该项目已提前完成且低于预算。