UpdateTime:2016/6/18 21:53:12
根据韩国经济日报报道,韩国造船厂大宇造船 (Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering , DSME) 积压订单连续19个月排名第一。
根据英国 Clarkson Research的数据表明,目前DSME的造船积压订单已达111艘,达到747万吨。
DSME 的玉浦造船厂(Okpo shipyard)在2014年11月以来,一直名列前茅,紧接着是三星重工的巨济造船厂(Geoje shipyard):新船造船订单超过 80 艘船,总吨数达到 439 万吨。
韩国现代重工蔚山造船厂(Ulsan shipyard)也是韩国造船业三甲之一,拥有超过90艘船的订单,总吨数为433万吨。
尽管陷入经济困境进行重组,但是DSME依然保持着它的排名第一的事实。
在2016年6月初,由韩国产业银行牵头,大宇造船收到自救计划中债权人的44.7亿美元。
根据该计划,DSME 需要出售其五浮动船坞中的的两个。根据前几次报告称, DSME 可能要关闭国内外14家子公司。未来5年,到 2020 年,需要削减20%的工资,裁员人数达到1200 名。
该公司早些时候的报告是将在2019年裁员高达10,000名。
韩国造船业 “三巨头”造船厂已经赶上了避免破产的末班车,因为现代重工(HHI)和三星重工(SHI)也从从各自的债权人获得了资本,继续进行他们的自救计划。