美森轮船2019年第三季度净利润3620万美元

UpdateTime：2019/11/11 9:56:50

中国航线市场表现良好，夏威夷航线持续疲软，阿拉斯加航线表现低于预期。美森轮船(matson)11月7日公布了2019年第三季度业绩。第三季度，该公司合并营业收入(consolidated revenue)为5.72亿美元，去年同期为5.89亿美元。

其中，在海运业务板块，美森轮船第三季度营收约为4.37亿美元，较去年同期减少了10万美元，主要是由于燃油附加费收入较低，夏威夷航线市场集装箱货量减少，上述因素部分抵消了阿拉斯加航线市场货运收入的提升以及夏威夷航线平均运价的提高对海运业务的提振。

从海运货量(以FEU计算)来看，夏威夷航线市场货量同比下降了2.1%，主要原因是，夏威夷GDP增长放缓，集运市场负增长。阿拉斯加航线货量基本与去年持平。中美航线货量同比降低3.4%，该市场第三季度运价水平基本与去年同期持平，预计全年总货量可达去年同期。此外，关岛市场货量同比减少2.1%，其他市场货量同比降低2.2%。

第三季度，美森轮船海运业务的营业利润(operating income)为4390万美元，同比减少9.9%。美森轮船称，较高的码头处理成本和船舶运营成本，以及夏威夷航线货量的降低，共同造成了营业利润的减少。

在物流业务，美森轮船第三季度收入约为1.35亿美元，同比降低11.3%，这部分降低主要由于运输经纪(brokerage)收入减少。因货运代理业务表现良好，该板块营业利润为1130万美元，同比增长了14.1%。

截止到2019年9月30日，美森轮船合并营收为16.62亿美元，去年同期为16.57亿美元;净利润为6710万美元，去年同期为8840万美元。

对于该季度业绩表现，美森轮船董事长、首席执行官Matt Cox认为符合预期。“就海运业务来说，中国航线市场表现良好，夏威夷航线持续疲软，阿拉斯加航线表现低于预期。物流板块中，几乎所有服务都对营业利润产生了积极贡献。”

他还表示，鉴于年初至今的表现以及对今年最后一个季度的业务预期，维持对全年合并营业利润(consolidated operating income)的预期。