UpdateTime:2021/1/27 10:21:38
2021年1月25日,万海航运(WHL)连发两项公告,涉及新造12艘3013TEU型集装箱船,以及订购50000TEU集装箱。
图:万海航运公告 1
根据万海航运公告,旗下子公司万海航运(新加坡)有限公司,计划在日本造船公司(Nihon Shipyard),订造12艘3013TEU型集装箱船,每艘船舶造价约为4710万美元,总金额约为5.65亿美元。
对于此次造船,万海航运表示,这是出于提升公司现有船队配置,以及船队长期发展计划方面的考虑。
图:万海航运公告 2
与此同时,万海航运还宣布,为满足运营需求,将花费约1.4亿美元,向中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司,订造50000TEU集装箱,单价为2835美元/TEU。
此番大手笔造船、订箱,反应出万海航运对市场前景的持续看好。
数据显示,2020年,万海航运累计营收约822.65亿元新台币(约合29.36亿美元),同比增长12.77%。这也是该公司全年营收首次突破800亿元新台币,创下历史新高。
图:万海航运2020年营收业绩
特别是随着东南亚航线自2020年11月上旬开始调涨运价,万海航运2020年12月的营收,大幅增长。
同时,受益于其2019年新造集装箱开始交货,加之12艘新造2038TEU型船陆续投入运营,都带动了其2020年全年营收的增长。
而在此次新造船前,万海航运已多次购入二手船,以满足当前旺盛的运输需求。
根据Alphaliner统计数据,截至2021年1月5日,万海航运总运力为322540TEU,排名全球第11位,共拥有船舶120艘。
对于未来市场走势,有业界人士分析称,从2021年第一季度的运价来看,船公司营收、利润都将持续增长,但也要关注各国港口的拥堵状况。