航线停航数量将增至435条 预计2020年需求下降700万TEU

UpdateTime：2020/4/23 10:26:22

据Sea-Intelligence的统计，截至2020年4月5日，停航航次总数已经升至212条，多数停航航次都集中在接下来的5至6周内。更糟糕的情况接踵而至。据Seatrade Maritime News报道，集装箱停航数量将升至435条。

Sea-Intelligence的分析师表示，停航数量升至435条将意味着2020年的需求下降了700万TEU。但也正是因为迅速调整航次，集装箱班轮公司目前还能够有效维持运价。

上述分析师指出，目前集装箱班轮公司三大联盟取消航次的程度存在差异，2M联盟(马士基，MSC)和THE Alliance联盟(赫伯罗特，阳明海运，ONE，HMM)目前已经宣布了直到地二季度末的停航计划，但是OCEANA lliance联盟(COSCO，CMA，长荣海运，OOCL)目前还未宣布。

“以跨太平洋地区为例，这三个联盟在第15-21周中各自停航了约17-24%的运力。然而，在第22-27周的时间里，2M和THE Alliance的停航率为19-21%，而Ocean Alliance的停航率仅为6%”，上述分析师表示。预计Ocean Alliance将在第二季度宣布更多停航。

2020-03主干航线班轮公司&班轮联盟准班率指数

班轮公司 到离港服务准班率(%) 收发货服务准班率(%)

                       本期                与上期比涨跌     本期          与上期比涨跌

总统轮船      63.42                     10.62            66.67     9.14

达飞轮船      59.67                     8.87               71.01    9.60

中远海运       61.30                   -0.49                76.85    7.58

长荣海运       72.13                   9.71                  75.82   4.65

汉堡南美       94.44                   30.90                95.83   5.83

赫伯罗特     39.46                     -6.22                 47.96  1.92

现代商船     93.94                   21.21               100.00  20.00

马士基航运 64. 96               2.28                   72.39    7.21

地中海航运 49. 30                5.52                59.41    16.25

海洋网联  43.22                       10.31              44.04    -1.62

东方海外 72.26                    8.99                   80.79   3.77

太平船务 40.16                    8.48                  50.98    -3.86

万海航运 45.83                 -12.99                57.89     3.35

阳明海运 38.68                 -1.40                   67.57      5.60

以星航运 34.31                   -21.40                70.00     3.33

2M Alliance 61.44   1.12    68.17    6.14

Ocean Alliance  66.09  10.02    73 65  6.00

THE Alliance 37.98   4.83 4 6.94   1.33