UpdateTime:2017/3/10 22:31:12
澳大利亚12月的瓦斯需求从11月的多年高点放缓,但仍连续第二个月的同比增长。由于煤炭价格的回升和随后的采矿活动,汽油消费量为418 kb / d,比去年增长2.2%。10月,随着中国政府政策的改变,煤炭价格出现了巨大的反弹,从而减少了煤矿的工作日数。这导致以前的通常由柴油提供动力的地雷重新开放。
受矿业反弹带动,澳大利亚制造业采购经理人指数在12月份触及6个月高点55.4。预计澳大利亚石油数据显示2017年第一季度汽油需求同比增长,原因是更多的关闭煤矿重新开放,制造业活动出现如下高峰,从2月份PMI为15年的高点59.3。在2016年10月之前连续6个月下降,2016年总体石油需求同比下降0.9%。
先前受困的采矿部门以及不利的天气条件影响了制造活动以及柴油消耗,抵消了运输部门需求的增加。根据澳大利亚联邦汽车工业协会,轻型商用车在新车市场的份额从2015年的17.2%增长到2016年的18.5%,而运动型多用途车(SUV)的份额从2015年的35.4%上升到2014年的37.4% %。根据需求增长以及柴油产量下降,澳大利亚12月汽油进口触及六年高点374 kb / d,同比上涨16.5%。新加坡的进口份额同比下降7.6%至29.7%,而马来西亚的份额同比增长14%至17%。
中国的份额同比增长3%至6%,但随着中国炼油厂越来越能满足更严格的澳大利亚规格,中国的份额将继续上升。路透社最近报告说,Petrochina的大连炼油厂出口了符合澳大利亚规格的第一种10ppm柴油货物。预计澳大利亚柴油进口将在第一季度由于更高的需求以及6个星期停止BP的138 kb / d ,Kwinana炼油厂的维护而上升。