分析：日本造船业的兴起

UpdateTime：2017/3/19 20:54:00

日本订单在当前的萎靡造船市场上表现出耐力，最近自1999年以来首次突破了韩国造船的规模。虽然所有“TOP3”造船国家的订单正在萎缩，但日本订单尽管下降，但是下降速度最慢。本月的造船重点看看日本订单的发展。

从2017年3月开始，日本码的订单总计为775艘，共计1890万吨CGT（Compensated Gross Ton, 中文：修正总吨），全球排名第二。这是自2014年1月以来的最低月度水准。然而，日本订单经历了TOP3 造船国家中最小的一年下降，CGT下降了23％，而中国和韩国分别下降28％和36％。此外，日本工厂的“【原文为：forward cover】远期订单”（通过将总订单量除以上年的产出水平计算的未来工作量的指标）为2.7年的CGT，超过中国工厂的2.5年，远远高于韩国工厂的1.5年。59个日本工厂目前有一艘船（1,000+ 总吨【GT】）的订单，相比之下，中国和韩别分别为120工厂和16工厂。TOP 6 的日本制船团队每个都有 超过 100万的CGT订单，约占日本订单的70%。

更大的船舶优势

近年来，日本订单似乎已经变得更加多样化。散货船的订单份额已经从2012年3月的CGT的74％下降到目前的34％，而订单油轮的份额保持在25％左右。与此同时，船队和航运公司的订单份额从2011年3月的5％增加到了这些行业的大型船舶订单的34％。89％的箱船CGT订单以12,000+ TEU的单位计算，而LNG运输船的150,000+立方米。占日本船公司订单的83％。这些更大的单位有助于延长日本订单，日本工厂具有180万 CGT，将于2020年或以后交付，相比之下，中国码为10万 CGT，韩国工厂为40万 CGT。

国内订单的支持

日本造船厂由国内所有者支持，日本订单簿（已知拥有权的）的70％由国内所有者按照CGT条款计算。NYK，MOL，K-Line及其子公司占CGT条款订单的16％。虽然韩国和中国造船厂也受益于国内订单，日本船厂正在使用第二大国家所有权基地，16360万 总吨（GT）相比，中国和韩国拥有的舰队分别为14040万 GT和 5510万 GT。

因此，日本船厂拥有强大的国内船东基础，船舶订单在各主要船舶领域越来越多样化，订单越来越大，确保了更多的工作积压。虽然日本码头的财富将取决于不断变化的造船环境，他们目前拥有全球第二大订单的CGT条款和在今天艰难的新造船承包市场，这似乎是具有相对弹性的。

相关阅读和备注

什么是CGT ?

在船舶建造领域内，CGT（CGT = Compensated Gross Ton）的含义是修正总吨。修正总吨（CGT）概念最初由造船联合会策划提出，1970年被OECD（经济合作与发展组织）委员会造船工作组（WP6）采纳，作为船厂活动的衡量尺度，它比通常使用的衡量尺度，即总吨（GT = Gross Ton）和载重量吨（DWT = DeadWeight Ton）更加准确。

船厂名单与日本造船企业

造船公司和日本船厂名单（日本造船企业和Zousensho列表）是，日本在造船和公司船厂是列表。然而，它并非旨在是穷尽所有的造船公司的造船厂。

国内落成

2010 

每千吨。

• 今治造船：4,548
• 通用造船：2466
• 三井造船：1,624
• 三菱重工有限公司：1399
• Namura造船：1,398
• 大岛造船：1248
• IHI海洋联合：1236
• 常石集团：1080
• 新来岛造船厂：1047
• 川崎重工：746

2013 

2014年5月24日，“ 日本经济新闻”。单位千吨。

• 今治造船：2,998
• 日本海洋联合：2616
• 大岛造船：1,295
• Namura造船有限公司：1168
• 常石：731
• 新来岛造船厂：692
• 三井造船：636
• 川崎重工：562
• 三菱重工业：460
• 佐世保重工有限公司：342（伞目前Namura造船有限公司下）

造船企业

主要

• 今治造船 - 1942年建立。总部，今治，爱媛县库拉町52年1月4日
  • Koyodokku - 1949年建立。2014年，它成为合并为今治造船股东广岛工厂
• 日本海洋联合 - IHI海洋联合和环球造船合并在2013年
  • 前IHI海洋联合（简称IHIMU） - 2002年10月，造船业和前IHI（简称IHI）住友重工船舶部门整合
  • 前环球造船（简称USC） - NKK于2002年10月（简称NKK，目前JFE工程）和日立造船造船业集成（简称希茨）
    • 内海造船株式会社 - 1944年建立。总部广岛县尾道 Setoda泽226-6（基于造船日立公司）
• 大岛造船 - 1973年建立。总部长崎县西海大岛町1605-1
• Namura造船有限公司 - 1911年创立。总部，大阪市，大阪，西区， Itachibori 2丁目第9号
  • 佐世保重工有限公司 - 1946年创立。2014年它成为Namura造船有限公司的全资子公司..
  • Hakodatedokku - 1896年成立。总部北海道函馆弁天20-3。的Namura造船有限公司合并子公司。
• 常石 - 1917年成立。总部广岛县福山沼隈常石地址1083。2011年常石集团从（旧常石）分离。
• 新来岛造船厂 - 1902年成立。总公司，东京中央区京桥3丁目1号1号东京大荣建设
  • 新来岛丰桥造船 - 1903年成立。总公司，爱知县丰桥市明美町，解决22。集团公司新来岛造船厂。从丰桥造船在2009年公司编号变化。
• 三井造船（简称MES）船舶和船舶事业部
  • 四国码头 - 1955年建立。总部，香川县高松旭町丁目 3号23号（MES集团公司）
  • 南日本造船 - 1974年建立。总部大分县臼杵大字Shitanoe 1179地址3（MES相关公司）
• 川崎重工（KHI缩写）船舶海洋公司 - 2002年10月至2010年，被分拆为一个独立的川崎造船
• 三菱重工业（简称MHI）造船与海洋部

中型

• 北日本造船 - 1969年建立。总部青森县八户洋三街1号25号
• Yamanishi - 1920建立。总部，宫城县石卷 Nishihama町，解决2
• Sanoyas造船 - 1911年成立。总部，大阪大阪，北区中之岛3 3丁目第23号
• Onomichizosen - 1943年成立。总部兵库县，神户中央区江户町，104（中奖神户大厦）
• 大造 - 1936年成立。总部大阪府大阪市港区，福崎3丁目201号
• 神田造船厂 - 1937年成立。总部广岛县吴市川尻，广岛东2丁目14号21号
• 小池造船航运 - 1960年成立。总部广岛县丰田郡大崎上岛町中野5924地址
• 松浦船厂 - 1935年成立。总部广岛县丰田郡大崎上岛町城边5093地址7
• 三和船坞 - 1961年建立。总部广岛县尾道市因岛Shigei町600地址
• 向岛码头 - 1953年建立。总部，尾道，广岛县Mukaishima 864-1
• 旭洋船厂 - 1942年成立。总部，山口县，下关 Chofuminato町，8号7号
• Kamirei造船 - 1872年成立。总部，德岛县鸣
• 浅川造船 - 1947年成立。总部，爱媛县今治
• 桧垣造船 - 1951年成立。总部，今治，爱媛县
• 矢野造船 - 1981年成立。总部，今治，爱媛县库拉町2-4-5
• 山造船 - 1951年成立。总部，今治，爱媛县Namikata
• 村上修造船 - 1917年成立。总部，今治，爱媛县博多町
  • 金手指重工 - 1903年成立，2013在村上修造船的全资子公司。
• 浦码头敬之板栗 - 1950年成立。总部爱媛县八幡浜
• 福冈造船 - 1930年成立。总部，福冈县福冈市中央区，港区3-3-14
• 臼杵船厂 - 1988年建立。总部大分县臼杵大字Itachiya解决1月12日
• 三浦造船厂 - 1960年成立。总部大分县佐伯市大字鹤见4900地址

小船

如果不进入大型船厂大型船舶必须的，小工艺品的飞行员可以在许可机动摩托艇或帆船，如游艇，小渔船，水中摩托车等生产厂家。通常它被分类为运输设备的制造商，而不是造船公司，汽车制造商也进入。

工厂大批量生产的船舶和功能的设计相同出售给一般人。

• 雅马哈发动机 -小艇的综合性生产厂家。对于竞争小艇他们还制造。
• 洋马 -小船的综合性生产厂家。日本船也被制造。
• 日产海洋 - 日产汽车分开。它已经制造游船撤出在2015年。
• 丰田马林 - 丰田汽车公司的水师。游船专家。
• 铃木海洋 - 舷外马达，现在已经生产少量出货，生产铃木总部只做做销售。
• 川崎重工，摩托车和发动机公司 -电单车部门，而不是造船业的滑水处理。
• 东发 -舷外马达和生产少量出货

• 三浦造船厂

船厂

北海道

• Hakodatedokku - Hakodatezosenjo（函馆，北海道）
• Hakodatedokku - Muroranseisakusho（室兰市，北海道）

东北

• 日本北部造船 - 主厂房（八户，青森县）
• Yamanishi - 总部（石卷市，宫城县）

关东

• 三井造船千叶工厂- （千叶县市原）
• 隅田川造船 - （东京都江东区）
• 日本海洋联合 -横滨鹤见办公室厂（神奈川县，横滨市鹤见区）
• 日本海洋联合-横滨矶子办公工厂（横滨市，神奈川县矶子区）
• 三菱重工业-横滨工厂（横滨市，神奈川县，市中区，金泽区）
• 住友重工船舶工程-横须贺制造工厂（神奈川县横须贺市）

近畿和东海

• 大造 -福崎工厂（大阪市，大阪，港区）
• 大造 -木津川工厂（大阪市，大阪Nishinariku）
• 三菱重工- 神户造船机械厂（兵库县，神户，兵库区）
• 川崎造船 - 神户工厂（中央区兵库县神户市）
• 日本海洋联合-舞鹤办公室（京都舞鹤）
• 日本海洋联合-津工厂（三重县津市）
• 美穗造船厂 -总公司工厂（静冈县静冈市清水区）
• 希瑟兵卫造船厂-石楠兵卫船厂（滋贺县大津）
• 松井造船厂-松井船厂（滋贺县大津）

中国地方四国

• 三井造船 -玉野工程（冈山县玉野）
• Sanoyas造船 - Mizushimaseizosho（冈山县仓敷）
• 日本海洋联合 - 因岛工厂（尾道，广岛县）
• 日本海洋联合 - 乌办事处（广岛县吴）
• 常石 -常石厂（福山市，广岛县）
• Honkawara造船 -主厂房，第二工厂（福山市，广岛县）
• Onomichizosen - Onomichizosen交易所（尾道，广岛县）
• Koyodokku -总公司工厂（三原，广岛县）
• 内海造船株式会社 - Setoda厂，因岛工厂（尾道，广岛县）
• 三菱重工业 - Shimonosekizosensho（山口县下关）
• 川崎重工 -坂出工厂（香川县坂出）
• 四国码头 -主厂房（香川县高松）
• Shimanami造船 - 主厂房（爱媛县今治市博多町）
• ISI造船 - 主厂房（爱媛县今治Yoshiumi）
• 常石-多度津工厂（香川县Nakatado郡多度津）
• 今治造船 -这家工厂（今治市，爱媛县）
• 新来岛造船厂 -大西厂（今治市新町爱媛县大西镇）
• 藤原造船厂 -藤原船厂（Urato今治，爱媛县三岛）
• 向岛码头 - 主厂房（尾道，广岛县向岛）
• 神田造船厂 -川尻工厂（广岛县吴市）

九州

• 福冈造船-福冈工厂（福冈县），长崎工厂（长崎长崎）
• Namura造船有限公司-伊万里工厂（佐贺县伊万里）
• 三菱重工- 长崎造船及机械厂（长崎，长崎县）
• 佐世保重工有限公司- Sasebozosensho（长崎佐世保）
• Maehata造船有限公司 - Maehata造船（佐世保，长崎县）
• 伊藤铁工造船 - 伊藤铁工造船（佐世保，长崎县）
• 浦田造船厂-浦田船厂（佐贺县伊万里）
• 大岛造船- 大岛造船（长崎县西海大岛町）
• 日本海洋联合-明办事处（熊本县玉名郡长洲町）
• 臼杵造船厂 - 臼杵工厂（臼杵市，大分县）
• 南日本造船- Shitanoe厂（臼杵市，大分县），大分（大分县大分）
• 本田重工业-佐伯工厂（大分县佐伯市）
• 三菱重工长崎造船及机械厂

存在于过去的造船厂

• Fujinagata船厂 - （大阪市，大阪）船厂，已经从江户时代的造船发展。
• 住友重工- 浦贺造船厂（又名：浦贺船坞，神奈川县横须贺）
• 日本重工业的海洋 - 主厂房（现在变成了Shin'nihonkaijukogyo主要陆上机械制造，西宫，富山，富山县）
• 日立造船-樱岛工厂（大阪市此花区）网站是日本环球影城已成为
• 西大寺造船厂 - 西大寺船厂（冈山）
• 赞岐造船铁厂-第一和第二造船厂（香川县三丰）2009年破产
• 川南行业 - Koyagi岛船厂（现三菱重工长崎造船及机械厂Koyagi厂），浦崎船厂（佐贺伊万里）
• Namura造船有限公司 -大阪工厂（大阪住之江区区，东京）1979收盘，巩固制造业伊万里办公。目前创意中心大阪就成了。
• IHI -东京第一家工厂（江东区，东京），2002年结束，该网站是城市码头拉拉港丰洲就成了。