国泰航空货运量受检疫影响

UpdateTime：2022/2/25 18:44:22

对香港机组人员实施的隔离措施导致国泰航空 1 月份的货运量与 2021 年同月相比下降 31.8% 至 74,242 吨。

这家总部位于香港的客机和货机运营商表示，由于持续严格的机组人员检疫要求，它将继续减少长途货运业务的时间表。前往欧洲和中东的服务将仅由载货客机提供服务，而跨太平洋的班次将与 1 月份类似。

国泰航空表示，第一季度的货运航班容量可能仍不到 COVID-19 之前水平的三分之一。

与 Covid 之前的 2019 年 1 月相比，上个月的货运量也下降了 55.5%。1 月份的货运收入吨公里 (RFTK) 同比下降了 64.4%，与 2019 年 1 月相比下降了 73.6%。

载货率下降 2.8 个百分点至 76.6%，而以可用货物吨公里 (AFTKs) 衡量的运力同比下降 63.1%，与 2019 年 1 月相比下降了 78.8%。

在货运方面，航空公司管理层在一份声明中表示：“鉴于对香港机组人员实施的额外检疫措施，我们 1 月份的货运航班运力与 2021 年 12 月相比减少了约 69%，至 COVID 之前的约 21% -19 级。

“这种减少在我们的长途航班上感受最为明显，在 1 月的第一周，我们不得不取消所有此类服务 7 天，同时审查我们的机组人员排班安排。

“从那时起，我们只能通过有限的货机航班飞往美洲，而向欧洲、中东和西南太平洋的货物运输则由仅载货的客机提供。”

区域运营保持不变，航空公司的团队能够更加专注于中国大陆和该地区的机会。

这导致向东北亚和印度次大陆目的地提供服务的货运能力增加，这些目的地在农历新年假期前需求旺盛。

国泰在展望中表示：“在货运方面，2 月上半月的需求受到农历新年假期减产的影响，但预计下半月将逐步改善。

“鉴于持续严格的机组人员检疫要求，我们将继续减少我们的长途货运业务的时间表，前往欧洲和中东的服务继续由仅载货的客机提供服务，而跨太平洋频率将保持与一月份相似。”

它补充说：“但是，我们已设法恢复西南太平洋的一些货运频率，我们将继续最大限度地利用我们的区域市场提供的机会。总体而言，第一季度我们的货运能力可能仍不到 COVID-19 之前水平的三分之一。”