2021年全球海运煤炭贸易显示出早期复苏迹象

UpdateTime：2021/8/18 14:25:16

在经历了艰难的 2020 年之后，全球海运煤炭贸易正在缓慢显示复苏迹象，2021 年上半年的复苏幅度较小。在最近的每周报告中，船舶经纪人 Banchero Costa 表示，“2020 年被证明是全球海运煤炭真正糟糕的一年贸易。根据Refinitiv的船舶跟踪数据，2020年12个月的全球总装载量同比下降-12.7%至11.3亿吨。2021 年到目前为止，情况仍然非常糟糕，但我们看到越来越多的迹象表明情况恢复“正常”。

据船舶经纪人称，“2021年前6个月，全球海运煤炭贸易量同比下降-0.5%至5.77亿吨。然而，最糟糕的是第一季度，2021 年第一季度同比下降 -8.8% 至 2.782 亿吨。情况逐月稳步改善。2021 年 6 月，全球煤炭贸易量增至 1.019 亿吨，较 2020 年 6 月同比增长 8.1%，是 2020 年 3 月以来的最高月度数据。但仍较 2019 年 6 月下降 -6.6%。 2021 年全年，全球煤炭装载量达到 2.989 亿吨，与 2020 年第二季度相比同比增长 8.6%”。

Banchero Costa 专注于印度，印度是仅次于中国大陆的全球第二大煤炭进口国。“2020年，印度占全球海运煤炭运输量的17.0%。2020 年前 12 个月，印度海运煤炭进口量同比下降 -11.4% 至 1.860 亿吨。降幅大于中国大陆（同比-8.2%）、日本（同比-4.0%）和中国台湾（同比-9.0%），但低于欧盟（同比-32.4%）和在韩国（同比-16.2%）。就印度而言，去年最糟糕的是第二和第三季度。2020 年第一季度，印度进口煤炭 5510 万吨，同比增长 7.2%。2020 年第二季度，由于该国实施了严格的封锁，甚至影响了港口卸货作业，进口量骤降至 3570 万吨，同比下降 -40.4%。2020年第三季度，印度进口反弹至 4,150 万吨，较二季度有所改善，但仍同比下降 -12.6%。2020 年第四季度，进口量飙升至 5370 万吨，同比增长 5.0%。2021 年第一季度情况再次有所缓和，印度进口了 4800 万吨煤炭，较 2020 年第一季度的高水平同比下降 -13.0%”。

该船舶经纪人补充说：“2021 年第二季度再次非常乐观，为 5530 万吨，比去年第二季度（非常糟糕，受封锁影响）同比增长 54.9%。最重要的是，这是自 2020 年第一季度以来最好的季度。2021 年 4 月和 2021 年 5 月特别乐观，分别为 1890 万吨（同比增长 20.4%）和 1900 万吨（同比增长 73.8%）。2021 年 5 月确实是自 2019 年 5 月以来最好的月度数据。 2021 年 6 月，情况略有下降，降至 1,740 万吨，但仍比 2020 年 6 月可怕的 910 万吨高出 92.2%。到了印度，事情发生了一些变化。

澳大利亚现在已成为印度最大的煤炭出口国，因为他们不得不将过去出售给中国的货物转移。2021 年前 6 个月，从澳大利亚到印度的进口量同比增长 120.3% 至 3,940 万吨，而 2020 年同期为 1,790 万吨。澳大利亚现在占印度煤炭进口量的 38%。印度煤炭进口的第二大来源地是印度尼西亚，占30%的份额。这低于 2020 年上半年 39% 的份额。 2021 年前 6 个月，从印度尼西亚到印度的出口量同比下降 -11.6% 至 3,110 万吨，而 2020 年同期为 3,520 万吨。今年迄今为止，从南非到印度的出口量也同比下降 -12.1%，至 1480 万吨。”Banchero Costa 总结道。