UpdateTime:2017/3/27 20:28:38
印度主要港口Jawaharlal Nehru Port Trust(JNPT,Navi Mumbai),VO Chidambaranar(Tuticorin),Kamarajar(Ennore),Paradip和Kandla计划筹集近四分之三十亿美元的外部商业借款。
航运秘书Rajive Kumar表示,去年筹资4亿美元后,JNPT将以另外一个美元计价的贷款。虽然Ennore港正在筹集约1亿美元,但JNPT和Tuticorin港口分别需要3亿多美元和2.3亿美元用于疏浚工作,Kumar补充说。康德拉港计划筹集1.5亿美元。
这是与近几年相比,美元贷款利率较低的时候。此外,与卢比贷款相比,以美元计价的借款利率较低。
此外,印度港口利用其以美元计价的应收账款可以用于与港口费用,泊位租用和领航等船只有关的费用,这可以用来提供以美元计价的长期资金的自然对冲。
筹款计划是在萨格马拉之前设想的8万亿卢比的投资,直到2035年。萨加马拉计划涉及建设新港口,利用该国的7,517公里海岸线,在主要港口设立多达142个货运站。
根据库马尔的说法,港口正在提供先决条件,才可以提供这些贷款。他说:“量的(贷款)将会改变港口到港口。”
坎德拉港口信托董事长拉维·帕马尔(Ravi M. Parmar)表示:“我们计划筹集约1,000亿卢比或1.5亿美元,并任命履行委员会为我们的顾问。康德拉港将成为该国第三个将在JNPT和Ennore之后进行外部商业借款的港口。“
他补充说,正在编制港口详细项目报告的履行机构Cap还将确定各项目的潜力。
运送印度港口的集装箱货物的一半以上的JNPT去年从新加坡星展银行集团和印度国家银行的财团筹集了4亿美元。
按照1991年以来的做法,外国船只的船舶相关费用以美元计价,但按照现行汇率计算,以卢比计算。
专家认为这可能是港口以美元计价贷款的好时机。“人们期待美元不会升值。这就是为什么以美元计价的借款利率处于极低水平的原因,“Almondz全球基础设施咨询公司董事长ABL Srivastava说。
印度在下一财政年度将投资高达3.9万亿卢比用于创建和升级基础设施。其中,2017 - 2018年度,政府在道路,铁路和港口方面拨出了2.4万亿卢比。价值1万亿卢比的项目正处于萨加马拉计划的不同阶段。