达飞轮船(CMA CGM)旗下全球最大集装箱船抵达中国台湾高雄港试航

UpdateTime：2016/4/13 10:10:08

2016年4月9日，全球第三大航运公司法国达飞轮船(CMA CGM)旗下的全球最大集装箱船(1.8万TEU)的“Benjamin Franklin”首靠中国台湾高雄港。这是高雄港有史以来靠泊的最大集装箱船。

达飞轮船(CMA)中国台湾分公司达飞通运表示，本航次是试航性质，因为货量考虑，总公司目前并没有将该系列船舶定期弯靠中国台湾的计划。

达飞轮船(CMA)目前仅是澳洲、墨西哥与南美西岸航线等次航线船舶直接弯靠中国台湾，欧洲航线主要与长荣海运(EMC)做舱位互换，美国线货载利用其中国台湾全资子公司正利航业船舶运到香港转船。其船舶来台多利用韩进海运的专用码头，这次因为船舶超大，只能弯靠阳明海运(YML)投资的高明集装箱码头。

由于达飞轮船(CMA)已经并购美国总统轮船公司(APL)，该公司在高雄港租有68、69号专用码头，达飞中国台湾分公司高层表示，未来船舶应该会改弯靠APL的专用码头。

据悉，“Benjamin Franklin”号是航行亚洲-美国西岸航线的集装箱船，此前在盐田遇到大雾延误船期，前日弯靠高雄港仅停留约5小时，装卸数百集装箱即驶离，作业相当顺利。

“Benjamin Franklin”号是达飞轮船(CMA)美西线7艘船当中唯一的1艘1.8万TEU船，预计今年5月起要以6艘1.8万TEU船航行美西，将是美国西岸定期航线中的最大型船。业界认为，达飞美西线定期弯靠港口未列入高雄，主要是因中国台湾货量有限，而且两大中国台湾集运公司长荣海运(EMC)与阳明海运(YML)竞争力很强。