俄罗斯海运液化天然气出口达到3030万吨

UpdateTime：2022/3/7 15:50:59

乌克兰目前的局势对航运市场产生直接影响，俄罗斯海运出口被赶出市场。船舶经纪人班切罗·科斯塔在其最新的每周报告中表示，“俄罗斯是世界第四大液化天然气海运出口国，仅次于卡塔尔、澳大利亚和美国。根据路孚特船舶跟踪数据，2021 年该国通过海运出口了 3030 万吨液化天然气，同比增长 +5.4%。这占全球海运液化天然气出口的 7.8%。

目前，俄罗斯出口的大部分液化天然气来自全球最北端的工业设施亚马尔液化天然气项目，并在俄罗斯北极沿岸的萨贝塔港装载。亚马尔液化天然气由 15 艘冰级 170,000 立方米液化天然气运输船组成的船队提供服务”。

根据 Banchero Costa 的说法，“2021 年，亚马尔液化天然气的出口量达到 1950 万吨（占俄罗斯总量的 64%）。其中绝大多数（1370 万吨，70%）被运往欧洲，而只有 570 万吨（30%）被运往亚洲。约320万吨运往中国。第二座液化天然气工厂，名为 Artic LNG 2，目前正在建设中，计划于 2022 年在 Gyda 半岛以东附近的一个地点建设，与 Sabetta 隔河口隔河相望，并将面向亚洲市场。北极液化天然气 2 号项目计划建造三条液化天然气生产线，每条生产能力为 6.6 公吨。”

资料来源：banchero costa &c spa

“俄罗斯第二大运营液化天然气出口设施位于该国远东地区萨哈林岛的普里戈罗德诺耶，来自 Sakhalin-2 项目。这是俄罗斯第一个液化天然气出口设施。液化天然气工厂于 2009 年 2 月 18 日落成。第一批货物于 2009 年 3 月末装载到液化天然气运输船 Grand Aniva。2021 年，库页岛的液化天然气出口量达到 1010 万吨，占俄罗斯总出口量的 33.3%。来自库页岛的船运全部运往亚洲——主要运往日本（2021 年为 600 万吨）、韩国（200 万吨）、中国台湾（120 万吨）和中国大陆（80 万吨）”，船舶经纪人说.

“最后，少量液化天然气（2019 年为 70 万吨）从芬兰湾的维索茨克运出。这些微小货物的目的地大多是邻近的波罗的海国家（芬兰、瑞典、立陶宛），以及荷兰的鹿特丹。近年来，俄罗斯液化天然气出口增长非常快，2018 年同比增长 71.9%，2019 年同比增长 56.2%。但自 2020 年以来，出口大幅放缓，主要是由于欧洲需求有限。2020 年，俄罗斯出口增长放缓至 2020 年同比增长 1.0%，其次是 2021 年同比增长 5.4%。在目的地方面，俄罗斯液化天然气的主要客户是欧盟。在 2021 年的整整 12 个月中，俄罗斯对欧盟的出口同比小幅下降 -2.0% 至 1210 万吨。尽管如此，欧盟仍占39个。

资料来源：banchero costa &c spa

“另一方面，对英国的运输量同比增长 24.4%，达到 230 万吨，略低于 2019 年创纪录的 240 万吨。2021 年，英国是俄罗斯 7.5% 的液化天然气运输目的地。第二仅次于欧洲的最大目的地是日本，2021 年占俄罗斯 LNG 出货量的近 23%。2021 年对日本的出货量同比增长 24.6% 至 680 万吨，创历史新高。2021 年对韩国的出口也增加了 49.4% 至 280 万吨，其中韩国占 9.4%。2021年对中国大陆的出货量同比小幅下降-2.9%至400万吨，对中国台湾的出货量同比下降-21.4%至170万吨”，该船舶经纪人总结道。 Nikos Roussanoglou，《全球希腊航运新闻》