UpdateTime:2017/3/9 19:51:53
由于液化天然气船需求的恢复,韩国的造船业正在突破整个造船市场的低迷。
根据行业资料2017年3月7日,今年韩国前三大造船商包括现代重工业,三星重工业和大宇船舶工程公司接到订单五艘液化天然气运输船价值1.16万亿韩元。
现代重工在上个月获得LNG-FSRU加上18万立方米液化天然气运输船的订单。三星重工在1月份订购了一个17万立方米的LNG-FSRU,而大宇造船和海洋工程公司本月获得了两艘液化天然气运输船的订单。
随着对可替代煤炭的环保燃料的LNG需求的增长,对LNG运输船的需求也将增加。
哈纳金融投资公司分析师Park Moo-hyun表示:“在船舶新造船市场,油轮和液化天然气运输船将在今年呈现最光明的前景,”中国政府取消建设之后,LNG发电需求在增长的煤电厂。