UpdateTime:2019/9/28 11:15:19
据从国际集装箱货运机构JOC发表的数据获悉,2019年上半年,美国无船承运人(NVO)从亚洲进口到美国的货运量三年来首次出现下滑。
2019年上半年,美国从亚洲进口的总TEU约为1070万TEU,其中NVO的占43.7%(460万TEU),比2018年同期的44.8%下降了1.1个百分点。
今年上半年,从亚洲进口到美国的商品中,瑞士Kuehne + Nagel的份额最大,其次是总部位于西雅图的Expeditors International和总部位于明尼苏达州的C.H. Robinson。
在此期间,行业排名前五的NVO中有四家的交易量同比下降,只有K + N International(增长1.1%,达到265,422 TEU)有所增长。上半年,全球最大的海洋货运代理公司从亚洲进口至美国的市场份额保持在5.8%不变,而Expeditors International下跌0.4个百分点至4.8%,CH Robinson下跌0.3个百分点至4.2%,Apex Group下跌0.5个百分点至3.5%,OECGroup下跌0.1点至3.3%。
另外,在前25名中,DSV是该行业中增长最快的NVO。DSV的销量同比增长了35.7%,达到47,908 TEU,这推动这家丹麦货代公司的市场份额上升了0.3个百分点,至1%。与此同时,位于斯里兰卡的SeaMaster Logistics跌幅最大,数量下降31.5%,导致美国进口市场份额下降0.5个百分点,至1%。
此外,DSV以46亿美元收购总部位于瑞士的竞争对手Panalpina,该交易预计要到第四季度才能完成,预计将在明年大大改变这一排名。根据目前的货量,合并后的DSV-Panalpina上半年将在美国进口市场中占2.6%的份额,从而使该公司跃居DHL,DB Schenker和UPS供应链解决方案之前,并位列第六。