20GP
40GP
40HQ
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
码头处理费 | RMB | 646.0 | 982.0 | 982.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
反恐管理费 | USD | 10.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封条费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
港口安保费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
欧盟申报费 | USD | 35.0 | |||||
文件费 | RMB | 500.0 | |||||
舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
电放费 | RMB | 300.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
订舱费 | RMB | 240.0 | 360.0 | 490.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量验证费 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
操作费 | USD | 50.0 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
破冰费 | RMB | 100.0 | 200.0 | 200.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中远集装箱运输有限公司(英文:Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON,简称中远集运)是中国远洋运输集团(中远集团)所属专门从事海上集装箱运输的核心企业。中远集运成立于1998年1月27日(工商注册登记日期为:1997年11月11日),是由COSCO集装箱运输总部(成立于1993年7月)与上海远洋运输公司(成立于1964年4月1日)...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shanghai到Rotterdam整箱海运费MSK |
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ROTTERDAM | 3500 | 6300 | 6300 | 50 | 5/1 | MSK | |||||
Shanghai到Rotterdam整箱海运费HPL |
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ROTTERDAM | 3898 | 6473 | 6473 | 40 | 4/7 | HPL | |||||
Shanghai到Rotterdam整箱海运费MSK |
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ROTTERDAM | 2335 | 4182 | 4182 | 45 | 3/6 | MSK | |||||
Shanghai到Rotterdam整箱海运费HMM |
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ROTTERDAM | 2463 | 4476 | 4476 | 41 | 2/5 | HMM | |||||
Shanghai到Rotterdam整箱海运费COSCO |
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PIRAEUS | 4100 | 6100 | 6100 | 44 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到Rotterdam整箱海运费YML |
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ROTTERDAM | 2450 | 4450 | 4450 | 41 | 2/5 | YML | |||||
Shanghai到Rotterdam整箱海运费MSK |
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ROTTERDAM | 2335 | 4182 | 4182 | 35 | 2/5 | MSK | |||||
Shanghai到Rotterdam整箱海运费YML |
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ROTTERDAM | 2450 | 4450 | 4450 | 31 | 7/3 | YML | |||||
Shanghai到Rotterdam整箱海运费ONE |
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ROTTERDAM | 2412 | 4304 | 4304 | 31 | 7/3 | ONE | |||||
Shanghai到Rotterdam整箱海运费HPL |
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ROTTERDAM | 2588 | 4578 | 4578 | 48 | 7/3 | HPL |
作为“21世纪海上丝绸之路”的重要节点与长江经济带江海联运的重要枢纽,上海港(Shanghai)发挥龙头作用,带动长江流域构建完整的物流网络,从而使长江经济带服务能级显著提升。
截至2015年12月鹿特丹港港务局的营业额达到6.769亿欧元,同比增长了2.6%。这主要得益于货物吞吐量增加了4.9%从而使得港务局的港务费收入增加。因为成本得到控制,所以利润开发稳健。尽管如此,由于提前偿还了一笔长期贷款,利润下降了1.7%,为2.116亿欧元。这样减少了为建设马斯平原二期而积累的债务。
为缓解冷藏箱拥堵 ,上港集团(Shanghai)推出进口冷藏清关箱异地提箱服务,通过“公改水”优势,解决公路跨省运输限制。