20GP
40GP
40HQ
MSC
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封条费 | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 港口安保费 | RMB | 30.0 | 60.0 | 60.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 35.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 83.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 60.0 | 60.0 | 60.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 315.0 | 450.0 | 450.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航运公司（MSC）在集装箱船能力方面是世界上第二大的航运公司。地中海航运公司成立于1970年，总部位于瑞士日内瓦，目前拥有480艘货轮，在全球150个国家拥有480个办事处，全球员工达到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航运公司经营480艘集装箱船与2,600,000标准集装箱（二十英尺当量单位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Alexandria整箱海运费HPL |
|||||||||||
| DAMIETTA | 5112 | 7662 | 7662 | 62 | 1/4 | HPL | |||||
Shanghai到Alexandria整箱海运费MSK |
|||||||||||
| PORT SAID | 6043 | 6600 | 6600 | 53 | 4/7 | MSK | |||||
Shanghai到Alexandria整箱海运费HPL |
|||||||||||
| DAMIETTA | 4639 | 6689 | 6689 | 56 | 2/5 | HPL | |||||
Shanghai到Alexandria整箱海运费MSK |
|||||||||||
| PORT SAID | 6043 | 6600 | 6600 | 49 | 5/1 | MSK | |||||
Shanghai到Alexandria整箱海运费YML |
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| DAMIETTA | 4300 | 6350 | 6350 | 32 | 7/3 | YML | |||||
Shanghai到Alexandria整箱海运费MSK |
|||||||||||
| PORT SAID | 6043 | 6600 | 6600 | 49 | 5/1 | MSK | |||||
Shanghai到Alexandria整箱海运费MSK |
|||||||||||
| PORT SAID | 5043 | 5600 | 5600 | 53 | 4/7 | MSK | |||||
Shanghai到Alexandria整箱海运费COSCO |
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| PIRAEUS | 4100 | 6100 | 6100 | 44 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到Alexandria整箱海运费HPL |
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| DAMIETTA | 3582 | 5232 | 5232 | 62 | 1/4 | HPL | |||||
Shanghai到Alexandria整箱海运费ONE |
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| DAMIETTA | 2646 | 4702 | 4702 | 35 | 1/4 | ONE | |||||
日前，交通运输部公布了9月规模以上港口货物吞吐量，全国规模以上港口9月份完成货物吞吐量105202万吨，自年初累计完成947311万吨，累计同比增长7.6%。9月，全国规模以上港口完成集装箱吞吐量2063.92万TEU，自年初累计完成17688.99万TEU，累计同比增长9.1%。
据悉，11月12日，中远海运旗下一艘10036TEU大型集装箱船“ CSCL YELLOWSEA”在靠泊埃及亚历山大港时，因速度过快与码头发生严重碰撞！
面对航运联盟的不断升级，港口必须及时应对，建立联盟是最好的选择。而在航运联盟、港口联盟之外，物流联盟的概念正迅速扩展。特别是随着航运巨头们纷纷扩张供应链环节，大物流联盟的发展趋势已十分明朗。
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