20GP
40GP
40HQ
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 646.0 | 982.0 | 982.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 反恐管理费 | USD | 10.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封条费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 港口安保费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 35.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 500.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 300.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 240.0 | 360.0 | 490.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 操作费 | USD | 50.0 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中远集装箱运输有限公司（英文：Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON，简称中远集运）是中国远洋运输集团（中远集团）所属专门从事海上集装箱运输的核心企业。中远集运成立于1998年1月27日（工商注册登记日期为：1997年11月11日），是由COSCO集装箱运输总部（成立于1993年7月）与上海远洋运输公司（成立于1964年4月1日）...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到La Spezia整箱海运费HPL |
|||||||||||
| LA SPEZIA | 5062 | 7562 | 7562 | 52 | 1/4 | HPL | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海运费HPL |
|||||||||||
| LA SPEZIA | 4589 | 6589 | 6589 | 51 | 2/5 | HPL | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海运费ONE |
|||||||||||
| LA SPEZIA | 2896 | 4602 | 4602 | 41 | 1/4 | ONE | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海运费HPL |
|||||||||||
| LA SPEZIA | 3382 | 4832 | 4832 | 56 | 1/4 | HPL | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海运费EMC |
|||||||||||
| LA SPEZIA | 3679 | 5308 | 5308 | 29 | 1/4 | EMC | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海运费YML |
|||||||||||
| LA SPEZIA | 2825 | 4600 | 4600 | 41 | 1/4 | YML | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海运费HMM |
|||||||||||
| LA SPEZIA | 2869 | 4688 | 4688 | 41 | 1/4 | HMM | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海运费COSCO |
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| PIRAEUS | 4100 | 6100 | 6100 | 53 | 7/3 | COSCO | |||||
6月1日17:52，上海冠东国际集装箱码头有限公司中控室传出阵阵掌声，公司用时8小时52分，完成对3E级船舶“埃斯特尔马士基”轮卸船突击作业7832自然箱的任务，船时量883箱/小时,破世界纪录。
8月17日，商船三井（MOL）发布最新消息称，EUM航线 自预计2016年8月31日离港的 “HYUNDAI DRIVE V.010W35”起将临时加靠拉斯佩齐亚港，进港代码为 ITSPE，如有后续更新，将另行通知。
日本最大船东公司商船三井（MOL）发布最新管理计划ManagementPlan，该公司透露，为了应对因为新冠疫情所带来的极大不确定性，该公司决定削减旗下船队规模——最多达40艘。但该公司同时也表示将在LNG领域进行扩张！
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