20GP
40GP
40HQ
COSCO
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 646.0 | 982.0 | 982.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 反恐管理费 | USD | 10.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封条费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 港口安保费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 35.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 500.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 300.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 240.0 | 360.0 | 490.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 操作费 | USD | 50.0 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
| 破冰费 | RMB | 100.0 | 200.0 | 200.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中远集装箱运输有限公司（英文：Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON，简称中远集运）是中国远洋运输集团（中远集团）所属专门从事海上集装箱运输的核心企业。中远集运成立于1998年1月27日（工商注册登记日期为：1997年11月11日），是由COSCO集装箱运输总部（成立于1993年7月）与上海远洋运输公司（成立于1964年4月1日）...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Helsingborg整箱海运费MSC |
|||||||||||
| ANTWERP | 3825 | 6440 | 6440 | 43 | 3/6 | MSC | |||||
Shanghai到Helsingborg整箱海运费MSC |
|||||||||||
| ANTWERP | 3825 | 6440 | 6440 | 56 | 6/2 | MSC | |||||
Shanghai到Helsingborg整箱海运费MSC |
|||||||||||
| ANTWERP | 3825 | 6440 | 6440 | 40 | 5/1 | MSC | |||||
Shanghai到Helsingborg整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| PIRAEUS | 4100 | 6100 | 6100 | 44 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到Helsingborg整箱海运费YML |
|||||||||||
| HAMBURG | 2820 | 5050 | 5050 | 38 | 7/3 | YML | |||||
Shanghai到Helsingborg整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| PIRAEUS | 4100 | 6100 | 6100 | 53 | 7/3 | COSCO | |||||
Shanghai到Helsingborg整箱海运费COSCO |
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| HAMBURG | 3500 | 6000 | 6000 | 58 | 7/3 | COSCO | |||||
Shanghai到Helsingborg整箱海运费COSCO |
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| HAMBURG | 3500 | 6000 | 6000 | 47 | 4/7 | COSCO | |||||
作为“21世纪海上丝绸之路”的重要节点与长江经济带江海联运的重要枢纽，上海港（Shanghai）发挥龙头作用，带动长江流域构建完整的物流网络,从而使长江经济带服务能级显著提升。
根据Alphaliner最新公布的数据，截止5月2日，全球在运营集装箱船数量共计6204艘，总运力为2457.10万TEU，折合约2.96亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市场的45.14%。
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