20GP
40GP
40HQ
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 646.0 | 982.0 | 982.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 反恐管理费 | USD | 10.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封条费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 港口安保费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 500.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 300.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 240.0 | 360.0 | 490.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 操作费 | USD | 50.0 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中远集装箱运输有限公司（英文：Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON，简称中远集运）是中国远洋运输集团（中远集团）所属专门从事海上集装箱运输的核心企业。中远集运成立于1998年1月27日（工商注册登记日期为：1997年11月11日），是由COSCO集装箱运输总部（成立于1993年7月）与上海远洋运输公司（成立于1964年4月1日）...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Brisbane整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| BRISBANE | 2510 | 4980 | 4980 | 13 | 3/6 | COSCO | |||||
Shanghai到Brisbane整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| BRISBANE | 2510 | 4980 | 4980 | 20 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到Brisbane整箱海运费PIL |
|||||||||||
| BRISBANE | 2100 | 4200 | 4200 | 20 | 4/7 | PIL | |||||
Shanghai到Brisbane整箱海运费YML |
|||||||||||
| BRISBANE | 1850 | 3650 | 3650 | 17 | 4/7 | YML | |||||
Shanghai到Brisbane整箱海运费YML |
|||||||||||
| BRISBANE | 1950 | 3850 | 3850 | 25 | 4/7 | YML | |||||
Shanghai到Brisbane整箱海运费PIL |
|||||||||||
| BRISBANE | 1950 | 3900 | 3900 | 20 | 4/7 | PIL | |||||
Shanghai到Brisbane整箱海运费VOLTA |
|||||||||||
| BRISBANE | 1853 | 3703 | 3703 | 24 | 3/6 | VOLTA | |||||
Shanghai到Brisbane整箱海运费VOLTA |
|||||||||||
| BRISBANE | 1853 | 3703 | 3703 | 24 | 7/3 | VOLTA | |||||
Shanghai到Brisbane整箱海运费TSL |
|||||||||||
| BRISBANE | 1900 | 3800 | 3800 | 25 | 4/7 | TSL | |||||
Shanghai到Brisbane整箱海运费YML |
|||||||||||
| BRISBANE | 2300 | 4550 | 4550 | 17 | 4/7 | YML | |||||
“2M联盟”与“THE Alliance联盟”两大联盟在中美贸易战“敏感期”相继宣布取消或暂停/调整亚洲至美西航线。
港口拥堵和巨大的进口需求，意味着澳大利亚和新西兰的托运人几乎没有机会缓解运费了。
7月10日,中远航运（COSCO）发布上半年业绩快报，该公司2016年上半年录得营业收入28.4亿元，同比下降21.79%；录得净利润441.04万元，同比大降98.87%。
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