中国出口集装箱运价指数作为航运市场"晴雨表"的运价指数，在现代航运市场中应用非常广泛，为了适应中国集装箱运输市场迅猛发展的需要，由交通部主持、上海航运交易所编制发布的中国出口集装箱运价指数（CHINA CONTAINERIZED FREIGHT INDEX，简称CCFI）于1998年4月13日首次发布。
在集装箱运输中，贸易商需要选择不同尺寸的集装箱来出运自己的货物，而了解集装箱尺寸大小和计价方式是贸易商选择集装箱出运的基础。
商船三井(MOL)日前宣布，计划于2016年4月1日开始进行业务重组，将散货船业务与油船业务拆分开来，以抵御全球经济的下行影响。
根据使用不同，目前常见常用的集装箱种类的大致分12类 分别是:普通集装箱;冷冻集装箱;开顶集装箱;框架集装箱;牲畜集装箱;罐式集装箱;平台集装箱;通风集装箱;保温集装箱;散装货集装箱;散装粉状货集装箱;挂式集装箱.
近日，美国联邦海事委员会(FMC)就“SOLAS公约修正案(集装箱重量验证新规)”举行听证会。听证会上一些利益集团建议，如果美国航运业没有准备好，那么计划于2016年7月1日生效的修正案必须推迟。
日前，法国集装箱船船东达飞轮船(CMA）否认了在与韩国船厂商议订造超大型集装箱船的报道。
航运咨询机构Alphaliner称，2016年全球集装箱船船队运力增幅预计将达到4.6%，创25年来最低水平，或将减轻市场运力过剩压力。
2015年，烟台港全年实现货物吞吐量2.51亿吨，同比增长6.2%，完成集装箱吞吐量245.2万标箱，同比增长4.1%，均超额完成年度计划指标，实现了新常态下的稳步增长。
影响 2016年全球集装箱运输市场的主要有六大因素：全球经济复苏势头减弱；供需关系有所改善，但矛盾仍未缓解;班轮公司运营成本继续降低;停航策略将被普遍运用;航运资源整合效应显现;梯级置换效应更加显著.
日前 随着一声长笛鸣响，集装箱班轮陆续从广西来宾市武宣码头驶出，开往珠三角地区，标志着往来珠三角航线集装箱班轮正式开航。
德国赫伯罗特航运(HPL)表示 2015年，由于第四季度运营收入与之前一年同期相比出现显著改善，总箱运量从590万TEU增至740万TEU,该公司2015年实现盈利目标。
近日，中国远洋海运集团透露，计划在2018年末将集装箱运力达到200万TEU。
根据上海出口集装箱运价指数(SCFI)的数据，亚洲至北欧航线的集装箱运价在上周暴跌了23%至332美元/TEU。”
新加坡港2015年集装箱吞吐量为3,090万标箱，按年下跌百分之8.7。而香港港集装箱吞吐量为2,010万标箱，按年下跌百分之9.5。
2015年，上海国际航运中心坚持深化改革创新，坚持集疏运体系和航运服务体系“双轮驱动”。海空枢纽建设方面，完成集装箱吞吐量3654万标准箱，继续位居世界首位；
2015年宁波舟山港基本实现实质性一体化，去年完成货物吞吐量8.9亿吨、增长1.8%，吞吐量继续位居全球第一；完成集装箱吞吐量2062.7万标箱，首次超过香港港位居全球第4，同比增长6.1%，增幅居全球十大港口首位。
22日从青岛航运发展研究院获悉，2016年1月份青岛东北亚集装箱航运景气指数为1.44点，环比上涨0.03点，涨幅2.13%，该指数结束了从去年10月开始的持续下滑趋势，迎来小幅上升。
波罗的海干散货指数(BDI) 现这么低，是什么原因造成的?主要原因是运力过剩而造成的.
2月19日，马士基航运(MSK）大中华区总裁接受专访时透露，预计2016年航运市场的运力还是会过剩，运价仍有下行压力。 作为全球最大的集装箱航运公司，马士基的举措和计划一直受市场关注。
集装箱船|货柜船（有时拼写集装箱）的货船携带所有的卡车大小的负荷集装箱多式联运，在一种被称为集装箱。他们是商业的常用手段联运货物运输和携带现在最远洋非散货。 集装箱船的能力是衡量二十英尺当量单位（TEU）。典型的负载是20英尺和40英尺（2-TEU）ISO标准集装箱的组合，后者占主导地位。
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