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运费

  • 马士基正面回应MSK与HMM合作等相关问题

    2016年,对于集运行业来说堪称史无前例的一年。行业内发生多起整并事件(包括马士基对汉堡南美的合并)以及曾经的世界第7大航运公司韩进海运的倒下。

  • 马航MH370航班神秘失踪事件中那些关键数字

    据美联社报道,中国、马来西亚和澳大利亚三国联合展开的马航MH370航班客机的搜索行动已持续近3年,17日,三国交通部长发表联合声明称,搜索工作暂告中止。下面让我们来看看与这起悲剧有关的关键数字:

  • 资讯!土耳其航空货机于吉尔吉斯斯坦坠毁!

    据外媒16日报道,土耳其航空公司一架从香港起飞的货机在吉尔吉斯共和国首都比什凯克附近坠毁。据了解,该货机航班号为TK 6491。

  • 马凯副总理检查民航春运保障工作

    马凯副总理先后来到新郑机场T2航站楼机场问询处、值机柜台、安检现场,听取了郑州机场改扩建工作的汇报,并登上南航CZ6429郑州至上海浦东的航班,了解春运以来的民航安全运行与保障情况,慰问民航广大一线员工并看望出行旅客。

  • 英国机场警告:脱欧后过关检查更严格 时间更长

    据外媒报道,英国机场经营者协会警告说,英国离开欧盟后,除非边防部门雇用更多人手,否则乘坐航班入境英国的乘客将会面对严重延误,原因是来自欧盟国家的旅客将会面对更严格的护照检查程序,届时排队轮候过关的时间将会更长。

  • 国泰航空本周或将宣布重大裁员

    北京时间16日早间路透社称,据知情人士称,香港国泰航空公司预计将于本周公布一次关键业务评估的结果,并将宣布一项重大重组计划,包括裁员、成本削减,并将更多航班转移到子公司国泰港龙航空,以应对中国大陆航空公司日渐激烈的竞争。

  • 韩国新船东SM LINE给自己定了个小目标,一万亿!

    近期刚刚宣布成立,在2017年3月份才正式开始运营的韩国集装箱班轮公司SM LINE,已经为自己定下了一个小目标,在2018年先挣个1万亿韩元(约合8.35亿美元)。

  • 班轮运力排行:三巨头差距不小 以星航运垫底

    2017年1月11日海事服务网根据最新数据整理出了全球班轮市场运力数据(中海集运以及中运集运由于重组,主营业务有较大变化,且最新数据尚未更新,不列为本次统计对象)。

  • 日本邮船/长荣/达飞/萨非近期航线运价停航等消息公告

    为了方便客户在农历春节前后出货,针对2017年1月28日至2月12日之间的出口船舶,免于收取此特定区间的“出口重箱延滞费”。具体细节,请与我公司当地营业及客服负责人联络(船公司保留最终解释权)。同时,我们将在中国地区各地尽可能调度和储备充足空柜,竭诚满足您提领的需求(部分地区或特别柜型以实际柜况为准)。

  • 【资讯】中远海运加速布局北方市场

    作为中国海运市场上的“巨无霸”,中远海运加快了中国北方物流市场的布局。近日,中远海运综合物流总部——中远海运物流有限公司在天津空港经济区正式成立,这将对京津冀协同发展等国家战略提供更有力支撑。

  • 澳大利亚大南航运滞留货物如何处理?

    去年12月23日,澳大利亚班轮公司澳大利亚大南航运(GSS)申请破产,该公司于1月9日在悉尼召开第一次债权人会议,做债务清算报告。据悉,澳大利亚大南航运(GSS)“日益恶化的情况”导致货物滞留在2,564-teu Imara(建于2008年)和2,526-teu Wehr Trave(建于2002年)上。

  • 6月3日成都可空运直达亚的斯亚贝巴

    亚的斯亚贝巴是东非国家埃塞俄比亚的首都,亚的斯亚贝巴机场又叫博莱国际机场(ADD),埃塞俄比亚航空公司(ET)在我国北京、香港、广州、上海皆有直达航线。据悉,2017年6月3日,埃塞俄比亚航空将开通成都直飞埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴航线,每周往返各三班,单程空中飞行时间约为14小时。

  • 补齐短板!外媒关注中国整合航空发动机研发能力

    通用运费网1月11日报导: 外媒称,新成立的中国航空发动机集团(简称中国航发)已经组建研究院,旨在助力中国为其最重要的军用或商用飞机制造发动机的计划。

  • 美国政府发报告 对航司的“隐藏收费”开炮!

    据《洛杉矶时报》报道,在美国总统奥巴马任期结束之前的最后一份报告中,美国国家经济委员会对航空公司、酒店以及其它企业向消费者收取的“隐藏费用”进行了猛烈抨击。美国国家经济委员会成员由奥巴马政府内的各个部门及机构的负责人组成。

  • 国内航空公司公布航班延误补偿标准 多家不提供补偿

    2017年1月9日,中国民航局发布关于国内航空公司、机场实施《航班正常管理规定》相关工作情况的通告(以下简称“《通告》”)。

  • 海口航空旅游城打造景区式航站楼

    1月8日,在美兰机场国内候机楼北侧30米海口航空旅游城,工人正在高空进行立面清洁。

  • 涉“韩进”破产合同纠纷案在厦宣判系全国首判

    厦门海事法院对涉韩国韩进海运破产引发的7起合同纠纷案做出一审宣判,判决作为签约方的韩进海运或其中国子公司承担责任,涉案标的高达1100余万元人民币。

  • 2017年民航新规:这些物品只能托运禁止随身携带

    近日,民航局发布了《民航旅客禁止随身携带和托运物品目录》和《民航旅客限制随身携带或托运物品目录》的公告,公告提出,类似球拍、球棒、弹弓、胡椒喷雾剂等物品只能作为行李托运,而不能随身带上飞机。此外,充电宝、锂电池等禁止作为行李托运,旅客随身携带时也有限定条件,标识全面清晰、额定能量小于或等于100Wh(瓦特小时);当额定能量大于100Wh、小于或等于160Wh时必须经航空公司批准且每人限带两块。

  • 走出谷底!海运3大联盟争夺市场 强者更强

    海运市场去年经过惊涛骇浪的一年,今年终于露出曙光,长荣、阳明营运有机会否极泰来。随着运价上涨态势可能延续到今年第1季度,4月长荣、阳明所属的大型联盟开始上路,强者更强态势愈来愈明朗。

  • 如何计算班轮运费?班轮运费的计算标准

    根据一般费率表规定:不同的商品如混装在一个包装内(集装箱除外),则全部货物按其中收费高的商品计收运费。同一种货物因包装不同而计费标准不同,但托运时如未申明具体包装形式时,全部货物均要按运价高的包装计收运费。

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