马士基航运公司近日发布通知,由于严重的堵塞问题,该公司旗下航线于2017年12月21日起将暂时停挂上海港及赤湾港。
众所周知,由全球第一大航运公司马士基(MAERSK)和第二大的地中海航运(MSC)两家组成的2M联盟,一直是国际航运业界的巨无霸。其他各大船公司和各大联盟只能望其项背。但国际航运业知名分析机构 Alphaliner 发布报告称:马士基航运和MSC之间的合作出现裂缝!
据劳氏日报报道,克拉克森数据显示,2017年前11个月,集装箱新船市场共投入47亿美元,其中15,000TEU及以上的新船占大多数。
据劳氏日报报道,近日地中海航运与中国船舶重工旗下青岛北海船舶重工达成协议,前者将委托后者改造旗下11艘14,000TEU集装箱船只,以增加17,000TEU船型的数量,提高运力供给。
据来自马士基中国的消息,全球最大的集装箱航运公司马士基航运于12月初正式推出全新在线订舱平台ship.maerskline.com,旨在让客户在快节奏、短期运价波动的市场上能够寻求“安心”的订舱方案。客户能够获取即时报价和实时订舱确认,并拥有舱位和提箱保证。
2017年9月底,世界贸易组织(WTO)大幅上调今年全球贸易增长预期,由此前的2.4%上调至3.6%。与2016年全球贸易增长1.3%相比,今年全球贸易增长明显加速。同样在2017年9月,国际货币基金组织(IMF)也将全球贸易增长预期上调至4.2%。而全球最大的集装箱承运输公司、总部位于丹麦哥本哈根的马士基近日发出警告,称其面临需求疲软,导致运费下行压力增加。
香港船东和管理公司Seaspan日前宣布,已成功接收一艘11000TEU集装箱船。据悉,该公司此次接收的新造船为“MSC Madhu B”号,船厂330米,马德拉船籍,已获得地中海航运一项为期17年的光船租约。
12月11日下午1点,靠在釜山码头的13128TEU的集装箱船 MSC LEANNE,被 5576TEU的集装箱船 GREAT 撞上后,再撞釜山港码头。
日前,达飞轮船发布消息称,公司已完成对巴西集装箱船公司MERCOSUL Line的收购。此次收购,将进一步增强达飞轮船在巴西甚至南美地区的航线服务能力,尤其是在沿海运输和“门到门”服务上。
波罗的海国际航运公会(BIMCO)候任主席沙丹・卡普坦奥格鲁在2017年中国国际海事会展高级海事论坛上指出,2018年航运业有三大热点问题值得行业去认真思考。
近日,Cargotec旗下麦基嘉公司接获地中海航运一份合同,为地中海航运船队的6种系列船型共计31艘船优化集装箱运输能力。
11月30日,马士基航运与欧特克集团(Oetker Group)关于收购德国集装箱航运公司汉堡南美船务集团 (Hamburg Süd)的交易已经完成。
据统计,2017年第三季度,中远海运操作的集装箱总量以23%的增长率超越了马士基航运(MAERSK),将坐上头把交椅。
据韩联社报道,11月28日韩国公平交易委员会(Korea Fair Trade Commission, KFTC)附加限制性条件批准马士基航运收购汉堡南美,要求双方在某些航线上退出与其他班轮公司组成的航运联盟。
全球集装箱海运市场在经历了八年运力过剩后,目前仍未实现供需平衡,2018年前依然看不到复苏迹象,而希望集运市场2020年前恢复供需平衡可能还需要具备七大要素。
11月27日,据有关消息,阳明海运股份有限公司于今日宣布募集完成年度现金增资案,发行新股5亿股,每股溢价发行新台币12元,募集总金额新台币60亿元整。
11月25日,由舟山中远海运重工为马士基航运(MAERSK)建造的第六艘3600TEU集装箱船(N693)成功下水。
以色列以星航运(ZIM)领跑业界,表现出色。2017年第三季度,以星航运(ZIM)录得经调整后的净利润3620万美元。
继马士基、现代商船等航运公司探索区块链技术在航运业的应用后,日前以色列航运公司--以星航运与Sparx Logistics、Wave Ltd三家公司合作,进行利用区块链技术解决航运信息流通过程中无纸化操作,即无纸化提单的试点工作。目前这项创新性试点工作已成功完成。
据北海救助局消息,11月21日凌晨3时30分,正在北海二号位待命的“北海救119”轮接北海救助局救助值班室通知,称在曹妃甸港外7海里处,工程船“苏连海机0118”与外轮“MSC LUCIANA”发生碰撞,“苏连海机0118”轮右舷中部破损,严重进水,随船16名船员处境危险。