据韩国媒体报道,韩国韩进海运(HANJIN)将于本周提交自救计划,以避免破产。
8月18日,日本今治造船株式会社举行为阳明海运(YML)旗下光明海运 63400DWT 散货船“光明温哥华轮(KM VANCOUVER)”命名交船仪式。
据丹麦海事谘询公司SeaIntel发布的一份报告显示,去年10月至2016年2月,为了降低营运成本,有115艘从亚洲航行北欧和美国东海的船只,在返程时选择绕道好望角而不走巴拿马运河和苏伊士运河的捷径,长荣海运(EMC)与 阳明海运(YML)所属 CKYHE美东航线现有一组船就是这样做。
受集装箱运输市场的运价下跌的影响,2016年第二季度韩国班轮公司韩进海运(HANJIN)陷入财政亏损,亏损 2120亿韩元(约1.912亿美元)
据韩媒体报道,韩进海运(HANJIN)可能要出售其在美国加州运营的长滩港码头给快递运输公司韩进运输(Hanjin Transportation),以改善其资金流动性,该码头是美国西海岸最大的码头之一,年吞吐量超过了300万TEU。
不怕一万就怕万一。有时候可能因为某些原因,会把货物发错目的港,那么面对这样的情况我们要怎么办呢?虽然这样的事情不是经常的遇到,但也可能会有的 ,当遇到这样的事情时候,很多人不知道怎么去处理,总感觉不知所措,但其实冷静下来,也没有那么棘手。下面有些办法可以作为参考处理的
希腊当地时间2016年8月10日上午9时,中国远洋海运集团与希腊共和国发展基金签署了“比雷埃夫斯港务局多数股权交易完成备忘录”,中国远洋海运集团下属的中远海运(COSCO)正式成为比港港务局的控股股东,将正式接管比港港务局的经营。
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韩国韩进海运(HANJIN)想在七月底之前就该公司减少租船费用和重新制定船舶融资最后期限的努力尚未奏效,这也使该公司可能被法院接管的担忧情绪日渐上涨。
日前,阳明海运(YML)发布最新消息称,应市场需求,该公司计划推出新的泰国,越南新航线,在原有CTS基础上,将新增CT3航线,全面升级华中/华南至泰国,越南的港口服务:
据悉,台船为阳明海运(YML)建造的五艘14000TEU集装箱船中的第3艘将于8月5日举行命名交船仪式,并由船东加拿大SEASPAN航运租给阳明海运(YML)使用,投入亚欧航线营运。
据悉,由于受到债权人越来越大的压力,以及现金短缺不断深化的影响,陷入财政困境的韩进海运(HANJIN)计划筹集更多资金来渡过难关。
7月27日下午,中远航运(COSCO)管理的半潜船“夏之远6”号,装载着4个天然气开采模块从天津启航,即将通过北极东北航线自东往西,前往北极圈内的俄罗斯萨贝塔港,这是除永盛轮外,2016年第二艘航行北极东北航道的中国商船,也是中远海运(COSCO)无冰级货轮和半潜船首次航行北极东北航道,开创了新的纪录。
韩进集团子公司大韩航空(KE)将为财务挣扎的韩进海运(HANJIN)注资7000亿韩元(6.15亿美元),是原定计划4000亿韩元的近两倍。这可能是决定韩进海运生存的关键一周。
巴拿马当地时间7月21日,中远海运(COSCO)旗下一艘新巴拿马型集装箱船“新非洲(Xin Fei Zhou)”号撞到了巴拿马运河的一个船闸侧壁后船体受损。
据悉,阳明海运(YML)总经理的人选爆出了大黑马,据透露,阳明海运(YML)新任董事长谢志坚已经推荐大陆中联航运总经理,也是前万海航运(WANHAI)总经理周佰智担任阳明总经理,目前在等候中国台湾相关政府部门核定。
据悉,韩进海运(HANJIN)预计将获债务重组期限延长一个月。韩国产业银行和其他债权人初步决定将重组期限延长至到9月初。但有知情人士表示,这主要是债权银行可能为举行投票而给托运人更多时间准备的。
工业间谍活动争吵爆发在地中海集装箱航运市场。
据报道,当地时间7月17日,中远海运旗下的8530TEU集装箱船“新美洲”成功靠泊美国波士顿港Conley码头,成为该港口接靠过的最大集装箱船。
外贸贸易企业做到如下五点,就能节省海运费。