中新社大连5月3日电 ,载重20.35万吨的“中钢踏实”轮 3日靠泊大连港(Dalian)矿石码头2号转水泊位,进行矿石转水装船作业。
花香的4月,大连港国际邮轮始发航季如期而至,重装启航。
在我国,自北向南依次分布着五大港口群,分别是:环渤海港口群、长三角港口群、东南沿海港口群、珠三角港口群、西南沿海港口群。那么,在这些港口群中,哪个码头的集装箱吞吐量一马当先呢? 让我们来看看2018年一季度的最新数据。
马士基集团首席执行官施索仁近日提出一个新目标,即马士基集团将专注于从稳定和可预期的业务中实现收入增长,减少航运市场的价格波动对公司业绩带来的负面影响。
4月6日上午9时,大洋国际邮轮公司旗下的豪华邮轮“因锡亚”号顺利靠泊大连港国际邮轮中心,完成在大连的“首秀”,这是今年大连港邮轮季开始以来接待的首艘访问邮轮,同时也是大连港国际邮轮中心开港以来接待的首艘过夜访问邮轮。
据悉,2017年,大连港集团实现归属于母公司股东的净利润为人民币5亿元,比2016年的人民币5.3亿元减少3亿元,下降5.7%。
作为国家规划的辽宁及东北地区邮轮唯一始发港,大连港借“中国邮轮旅游发展实验区”建设发展的东风,不断提升邮轮服务能力和水平,持续完善码头硬件基础,加速推进国际邮轮中心建设。近日,据从客运总公司获悉,大连港2018年邮轮季将于4月1日正式开启,10万吨级大邮轮将首次实现始发运营。
3月19日,珠海港发布公告称,为抢抓航运业复苏机遇,做大做强公司港口航运业务板块,公司全资子公司的合资公司,将投资购置1艘2万吨级和新建2艘2.58万吨级沿海多用途船舶。
2017年全年,大连港集装箱海铁联运量达到41.2万标准箱,所占集装箱吞吐量比重为全国沿海港口平均水平的两倍。
3月15日,大连港集团对外披露,大连港自建造的第二艘1100TEU集装箱船“集发北海”轮,近日在山海关船厂1号坞顺利下水出坞。新船在完成试航后将交付使用,并投入到环渤海内支线集装箱运输中。
日前,经过一个多月的精心策划与协调,大连港顺利完成首批进口玉米筒仓散改集班列发运作业,打造了外贸散粮班列运输新模式。
据悉,作为全国6个“中国邮轮旅游发展实验区”城市之一大连,目前,正加速推进大连港国际邮轮中心建设。据大连市旅发委介绍,2018年邮轮始发航次较以往呈现高数量、高质量增长态势。
中新网大连2月8日电 ,从大连港集团对外披露获悉,2018年首月,降雪、大风、冰冻等极端天气频繁,给港口生产带来不利影响。而大连港作为“不冻港”及超大型码头的优势凸显,全月接卸各类船舶1013艘次,其中超大型船舶29艘次,包括30万吨VLCC油轮8艘次、40万吨VALEMAX矿船2艘次、1.8万标箱集装箱船5艘次。大型船舶频繁抵港带动港口货物吞吐量突破3200万吨,同比实现稳步增长,迎来“开门红”。
大连港集团日前对外披露,大连港集团2017年货物吞吐量完成3.72亿吨,同比增幅4.8%;完成过境箱量3.5万TEU(集装箱计数),增幅达94%,货物吞吐量和过境集装箱量均实现了增长。
大连港集团1月29日对外披露称,大连港集团2017年货物吞吐量完成3.72亿吨,同比增幅4.8%;完成过境箱量3.5万TEU(集装箱计数),增幅达94%,货物吞吐量和过境集装箱量均实现了增长。
据悉,大连港集装箱海铁联运量和成品油出口两项指标,去年在全国均位列第一。
作为国内首家开展保税混矿业务的港口,在辽宁自贸试验区政策红利助推下,随着12月11日40万吨VALEMAX超大型矿船“山东大智”号的顺利抵大连港,该港矿石码头2017年混矿业务量成功突破1000万吨大关,接卸40万吨矿船25艘次,成为全国第一个年度混矿业务量超千万吨的矿石码头。
11月28日傍晚,“大连集装箱码头有限公司揭牌仪式”在大连富丽华大酒店隆重举行。自此,经过百余天的运营筹备,大连港三家集装箱码头公司的股权整合工作落下帷幕,正式“合三为一”。
11月23日上午,由大连港与合作伙伴共同投资建造的2100车位中甫航运“世洋”轮,在大连港汽车码头起锚首航。该轮首航共计装载1300多辆华晨宝马、一汽奥迪、一汽大众、奇瑞等品牌商品车,将驶往目的地上海。
10月27日,装载着来自中国华东、华北以及东北等地区总货值超过300万美元产品的“中国大连—斯洛伐克布拉迪斯拉发”集装箱班列从大连港准时开行,标志着中国首条直达斯洛伐克中欧班列正式开通。