2016年4月27日，中远集团(COSCO)旗下的中远船务下属公司大连中远船务工程有限公司建造的23500㎡大型牲畜运输船“希乐”轮在大连命名交付，该船一次可装载运输约17000头活牛，是中国船厂迄今为止建造的最大牲畜运输船。
2016年4月25日，从中国港中旅集团公司获悉，中国远洋海运与港中旅集团，中国交建等三家公司签署《西沙邮轮项目公司合作协议》。
近年来，由于全球经贸增长乏力，航运市场呈现需求低迷、运力过剩的局面，航运企业承受着严峻的市场考验,在这样的背景下,中远航运(COSCO)正从传统型船东向服务型船东转变来抵御市场“严寒”。
2016年4月13日，中远航运（COSCO）发布2016年一季度业绩快报，该公司2016年1-3月营业收入达13.60亿元，较上年同期减少27.54%；归属上市股东净利润91.84万元，较上年同期减99.69%。
北京时间4月8日晚间，中国远洋海运集团与希腊共和国发展基金（HRADF）正式签署比雷埃夫斯港口管理局（比港管理局）股权的转让协议和股东协议，中远集团(COSCO)终于将这一地中海东部枢纽港(比雷埃夫斯港)收入囊中,根据协议，中远海运集团以3.685亿欧元收购比港管理局67%的股权。
2016年3月28日，中远太平洋有限公司和新加坡PSA今天在中国上海签署了一个新的投资协议。将在去年开业的巴西班让码头(Pasir Panjang)共同投资第三期及第四期扩建项目的三个新的大型泊位。
中远海运或与达飞打造“超级联盟”；国远洋海运集团旗下集装箱板块正式实施业务重组，中国远洋海运集团获得1500亿人民币授信服务；散货船收购进入“黄金窗口期”；上周全球新船订单量大幅下降；去年下单订船船东资产大幅贬值；渤船重工2400TEU集装箱船首制船试航
超大型集装型船“追逐赛”正在不断白热化，将成为集运市场未来的主力军，近期的发展却暴露了这些船舶所不具备的灵活性这一弱点，短期内会造成运力过剩。
1月21日，广东中远船务(COSCO)为荷兰VROONB.V公司设计建造的平台供应船VOSPARTNER和牲畜运输船GLOUCESTEREXPRSS签字交付。
中远太平洋（COSCO Pacific Ltd.）2015年12月集装箱吞吐量数据。
中远太平洋有限公司（COSCO Pacific Ltd. , 港交所：1199）是中远集团（COSCO）子公司中国远洋控股股份有限公司控股的上市公司，1994年在香港成立，同年12月在香港联合交易所，即今日的香港交易所上市。主要从事集装箱租赁、集装箱码头经营、综合物流及集装箱制造等业务。
由于航运业持续颓靡的走势，2015年全球只有1363艘新船合约成交，较2014年的2387艘显著减少。据克拉克森（Clarksons）数据显示，2015年新造船订单的成交量严重滑坡，跌幅高达43%。
中国远洋控股股份有限公司（简称“中国远洋”，港交所：1919，上交所：601919）中国远洋控股股份有限公司（简称“中国远洋"）总部设于中国，是中国远洋运输集团航运主业的海外上市旗舰平台。是一家提供综合集装箱航运服务的主要全球供应商之一，中国远洋通过下属各子公司为国际和国内客户提供涵盖整个航运价值链的集装箱航运、干散货航运、码头及集装箱租赁、货运代理服务。
中国远洋运输（集团）公司（China Ocean Shipping (Group) Company），简称中远或COSCO，成立于1961年4月27日，是中国大陆最大的航运企业，全球排名以外的海洋运输公司之一，同时也是中华人民共和国53家由中央直管的特大型国企之一。总部地址位于中国北京西城区远洋大厦。
中国的中远集团（COSCO）递交了购买比雷埃夫斯港务局的标书，掌握希腊最大的比雷埃夫斯港的多数股权。据希腊共和国资产发展基金，香港的中远集团已提交收购比雷埃夫斯港务局67%的股权，具有约束力的财政优惠。根据私有化进程的条件，要求在随后的会议里提交基金的改进财务提议。
中远航运6日晚间发布公告称，该公司2015年度非公开发行A股股票申请获得证监会通过。
12月16日，中远航运股份有限公司新建的3.6万吨多用途重吊船“天福”号、“天禄”号在南通中远川崎船舶工程有限公司命名并投入营运。
一波多折的希腊比雷埃夫斯港口私有化问题又有新进展，其约束力竞标提交于12月21日截止。 这次，中国远洋运输（集团）公司（下称中远集团）、荷兰集货箱码头营运商APM Terminals、及菲律宾国际货柜码头服务公司（ICTS）均参与此次竞标。
感谢有你，一路同航。继上海客户交流会之后，中远航运(COSCO)12月3日在北京举行客户交流会。通过会议，宾主双方深入交流与互动，共同商讨应对市场之道，增进了彼此了解，增强了合作信心。来自30家客户的60多名代表出席会议，共襄盛举。公司总经理韩国敏、副总经理吴亮明，公司航运经营部、木材船联合经营部、中远南方、中远日邮等部门和航运单位有关人员参加了会议。
.png)
中国的航运资产主要在四大航运央企中，其中集装箱运输业务主要在中海集运与中国远洋旗下的中远集运中。集运业是航运三大子行业中行业集中度最高的，前3 大集运公司运力占比近40%,前20 大集运公司运力占比超过90%。中远集运船队为163 艘船、82.5 万TEU,运力占比4.5%;中海集运船队为138 艘船、70.5 万TEU,运力占比为3.9%,中远和中海船队规模在全球分别排名第六、第七，两家公司船队规模加起来可以排到第四。
免费将最新的海运、空运新闻和促销直接发送到您的收件箱！
联系我们
电话: +86-755-82136100/+86-13316986338
邮箱: 949385575@qq.com
